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齐林

作品数:27 被引量:15H指数:2
供职机构:中铁上海设计院集团有限公司更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 20篇专利
  • 7篇期刊文章

领域

  • 13篇建筑科学
  • 12篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 6篇铁路
  • 6篇桥梁
  • 5篇运梁车
  • 4篇支梁
  • 4篇桥面
  • 4篇梁体
  • 4篇锚固
  • 4篇锚固结构
  • 4篇简支
  • 4篇简支梁
  • 4篇固结
  • 3篇索梁
  • 3篇索梁锚固
  • 3篇索梁锚固结构
  • 3篇铁路桥
  • 3篇通行
  • 3篇桥墩
  • 3篇斜腹板
  • 3篇连续梁
  • 3篇锚固体系

机构

  • 27篇中铁上海设计...
  • 2篇长沙理工大学
  • 2篇同济大学
  • 2篇四川公路桥梁...
  • 1篇福建农林大学

作者

  • 27篇齐林
  • 12篇张欣欣
  • 11篇张蓓雯
  • 8篇贾奋宗
  • 7篇陈怀智
  • 5篇王法武
  • 4篇陈杰
  • 4篇陈东巨
  • 4篇吴志勇
  • 3篇潘湘文
  • 3篇代汉超
  • 2篇刘建红
  • 2篇林伟
  • 2篇乔晋姿
  • 2篇苟勇
  • 1篇白楷
  • 1篇刘晓东
  • 1篇樊媛媛
  • 1篇刘信斌
  • 1篇杨敏捷

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇施工技术(中...

年份

  • 2篇2025
  • 5篇2024
  • 4篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 6篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2013
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于运梁车通行的双榀单线梁的横向加固结构
本发明公开了一种用于运梁车通行的双榀单线梁的横向加固结构,其特征在于,包括两个平行设置于盖梁上的双榀单线梁,两个所述双榀单线梁内侧的梁翼的间距为12‑18厘米,所述双榀单线梁之间设置有加固组件。本发明的优点是:能够形成稳...
齐林张蓓雯李鑫王一莹张欣欣王鸿飞贾奋宗仝波程石利
一种用于钢混结合梁的界面锚固结构
本实用新型涉及桥梁工程的设计与施工技术领域,尤其是一种用于钢混结合梁的界面锚固结构,其特征在于:在所述钢梁的上翼缘上焊接有高强螺栓,所述混凝土桥面板在对应于所述高强螺栓的位置处预留有阶梯形圆孔,所述阶梯形圆孔的顶部开口露...
吴志勇陈怀智张蓓雯马畔齐林贾奋宗乔晋姿任献能
文献传递
一种岛式车站喇叭口地段运梁通道的构建方法
本发明公开了一种岛式车站喇叭口地段运梁通道的构建方法,包括以下步骤:将单跨两孔单线简支梁采用支架进行现浇施工,施工时内侧翼缘暂不浇筑,设置两片梁连接构造,强度达到100%后,双线运梁车从两个单线简支梁上通过,每个单线简支...
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跨海大桥不同类型下部结构波浪力特性
2024年
为研究海洋环境中下部结构所受波浪力及最危险来波方向,本文以头门港跨海特大桥为背景,以低桩承台桥墩、通航孔桥墩和高桩承台桥墩三种下部结构缩尺模型为研究对象,基于物理模型试验和CFD(Computational Fluid Dynamics)数值模拟,研究波浪力作用下的跨海大桥下部结构受力性能。通过下部结构物理模型顺桥向、斜桥向、横桥向迎浪时的水平波浪力时间曲线,对比分析物理模型试验和数值模拟得到的波浪力,并进行桥上行车性能的研究。结果表明:三种下部结构最危险的来波方向均为顺桥向,且受桥墩尺寸与结构形式的影响,迎浪侧的结构尺寸越大,产生的波浪力越大;桥墩部分和桩基部分的波浪力由速度力控制,而承台部分的波浪力由惯性力控制,当下部结构受波浪作用时,各部位水平波浪力的峰值并不同时出现,但均是承台处率先达到峰值;跨海大桥下部结构中水平波浪力峰值最大的部位与波浪作用位置有关;波浪力过大会影响桥梁行车的舒适性。
齐林
关键词:铁路桥梁跨海大桥波浪力CFD数值模拟车桥耦合
一种内置箱梁式矮塔斜拉桥索梁锚固体系
本实用新型涉及一种内置箱梁式矮塔斜拉桥索梁锚固体系,包括箱梁、横向支撑结构和锚固系统,横向支撑结构设置在箱梁的内部;横向支撑结构包括上横梁、斜腹板和下横梁,其中上横梁与箱梁的顶板底固定连接,下横梁与箱梁的底板顶固定连接,...
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一种用于运梁车通行的双榀单线梁的横向加固结构
本发明公开了一种用于运梁车通行的双榀单线梁的横向加固结构,其特征在于,包括两个平行设置于盖梁上的双榀单线梁,两个所述双榀单线梁内侧的梁翼的间距为12‑18厘米,所述双榀单线梁之间设置有加固组件。本发明的优点是:能够形成稳...
齐林张蓓雯李鑫王一莹张欣欣王鸿飞贾奋宗仝波程石利
文献传递
一种简支梁梁面张拉的结构
本实用新型公开了一种简支梁梁面张拉的结构,包括若干连续设置的梁体,梁体通过侧边相互连接,每个梁体顶面的两侧边各设置有一凹槽,其中一个凹槽上设置有千斤顶,梁体内部设置有波纹管,波纹管内设置有钢绞线,千斤顶与波纹管端部的钢绞...
齐林张蓓雯李鑫王一莹张欣欣王鸿飞贾奋宗
一种少维修铁路桥墩
本实用新型涉及铁路桥梁技术领域,尤其是一种少维修铁路桥墩,包括桩基、承台、桥墩墩身、托盘、顶帽,其中所述承台支承在所述桩基上,所述桥墩墩身支承在所述承台上,所述托盘设置在所述桥墩墩身的顶部,所述顶帽设置在所述托盘的顶部,...
陈杰陈怀智潘湘文鞠建镪齐林乔晋姿代汉超姜勇陈琦琦徐浩
一种岛式车站喇叭口地段运梁通道的构建方法
本发明公开了一种岛式车站喇叭口地段运梁通道的构建方法,包括以下步骤:将单跨两孔单线简支梁采用支架进行现浇施工,施工时内侧翼缘暂不浇筑,设置两片梁连接构造,强度达到100%后,双线运梁车从两个单线简支梁上通过,每个单线简支...
齐林张蓓雯李鑫王一莹张欣欣王鸿飞贾奋宗仝波程石利
文献传递
一种无砟轨道钢梁顶板与混凝土桥面连接方法
本发明涉及一种无砟轨道钢梁顶板与混凝土桥面连接方法,混凝土桥面板沿其顺桥向以一定范围断开分缝形成独立桥面板,将独立桥面板分区为固定区、过渡区和移动区;其中在固定区内的混凝土桥面板与钢梁顶板之间形成强连接,过渡区内的混凝土...
王鸿飞刘建红王法武吝永亮李鑫白楷齐林张欣欣王宝州姜勇
共3页<123>
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