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陈里

作品数:25 被引量:78H指数:5
供职机构:三峡大学水利与环境学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 13篇水利工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇社会学

主题

  • 11篇涌浪
  • 11篇滑坡
  • 11篇滑坡涌浪
  • 4篇航道
  • 3篇船舶
  • 3篇船模
  • 2篇丁坝
  • 2篇水库
  • 2篇通航
  • 2篇航道整治
  • 2篇船模通航
  • 1篇导流
  • 1篇导流洞
  • 1篇电站
  • 1篇电站施工
  • 1篇丁坝局部冲刷
  • 1篇岩体
  • 1篇堰塘
  • 1篇涌浪计算
  • 1篇游水

机构

  • 17篇重庆交通大学
  • 5篇三峡大学
  • 1篇贵州省交通规...

作者

  • 20篇陈里
  • 11篇王平义
  • 10篇喻涛
  • 2篇蔡创
  • 2篇郑涛
  • 2篇杨成渝
  • 2篇蔡汝哲
  • 2篇门永强
  • 1篇杨忠超
  • 1篇王继保
  • 1篇杨忠勇
  • 1篇纪道斌
  • 1篇张帆
  • 1篇张秀芳
  • 1篇李红
  • 1篇胡小卫
  • 1篇牟萍
  • 1篇苏伟
  • 1篇熊勃勃
  • 1篇何庆

传媒

  • 2篇水利水运工程...
  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇人民长江
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇港工技术
  • 1篇中国水运
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇南水北调与水...
  • 1篇科技信息
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇时代人物

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2009
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于校企共建的港口与海岸水工建筑物课程建设
2023年
在国家全面推进新工科建设和我国港航业蓬勃发展的双重背景下,行业企业对港口航道与海岸工程专业的高校人才培养提出的新的需求。校企合作共建课程可以有效发挥高校理论教学优势和企业工程实践教学优势,培养出行业企业需求的高素质应用型人才。结合我校港口与海岸水工建筑物课程建设现状,基于校企共建原则,从教学内容、教学方式和考核方式等多方面进行设计,汇聚资源,统一协调,推进港口与海岸水工建筑物教学过程和培养要素的交叉、融合,构建港口与海岸水工建筑物校企共建的课程培养体系。
熊勃勃王继保陈里赵树君陈博夫
关键词:校企共建课程建设
某水库导流洞的水力计算
2009年
利用现代计算方法对以供水为主兼顾农田灌溉和环境用水水库的洞身水力和上、下游水位计算,并对进口过流流量校核。分析结果为水库设计提供依据,适用性强。
杨雷陈里
关键词:水库上游水位下游水位
山区河道型水库岩体滑坡涌浪特性及对航道的影响试验研究
近年来,随着山区河道型水库日益不断的建设,受库区长期高水位及水库运行调度的影响,库区内均存在严峻的边坡稳定和滑坡涌浪问题。随着涌浪的不断传播,库区港口码头、船舶、航道建筑物及附属设施等会因涌浪的巨大能量而遭到严重的毁坏。...
陈里
山区河道型水库滑坡涌浪特性及其对航道影响的研究
王平义杨成渝喻涛张秀芳胡小卫陈里杨忠超
该项目选择三峡水库为研究对象,通过现场调研、概化模型试验、理论分析和数学计算相结合的技术手段,对山区河道型水库滑坡涌浪特性及其对航道的影响进行了研究。建立了滑坡涌浪试验系统,创新性地解决了滑坡涌浪的模拟技术;系统研究了山...
关键词:
关键词:航道整治工程
山区河道型水库陡岩滑坡涌浪首浪试验研究被引量:4
2014年
基于点激波理论,选取三峡库区典型陡岩滑坡为研究对象,借助水槽概化模型试验,模拟滑坡产状和入水交换过程,通过对试验结果的分析,得出初始涌浪高度随各影响因素的变化规律;采用多元线性回归方法,得出滑坡坡度、滑体厚度、水深3因素与首浪高度的经验计算公式,计算值与实测值较吻合.
郝建娟门永强王平义喻涛陈里
向家坝水电站施工大桥船模通航指数模拟分析被引量:2
2009年
金沙江向家坝大桥的通航条件较为复杂,为了研究论证向家坝大桥的通航条件及布置优化措施,确保船舶顺利过坝,进行金沙江向家坝大桥通航船模试验研究。根据船模实验最高安全限值的要求,通过对试验成果的分析,提出最佳航线、驾驭方式和航行难点,并最终给出推荐方案以及建议。
蔡创陈里蔡汝哲郑涛
关键词:向家坝船模试验航道整治
涪江富金坝枢纽船模通航试验研究被引量:3
2009年
鉴于富金坝电航工程发电厂和通航船闸及上下游引航道利用露水垭垭口布置,通航条件较为复杂,因此在初步设计阶段,通过船模试验进一步论证枢纽船闸的通航条件,检验船舶进出船闸的可靠性。根据船模试验最高安全限值的要求,结合有关水流条件和船模通航试验研究,对试验成果进行分析,提出最佳航线、驾驶方式和航行难点,并最终给出推荐方案及建议。
蔡创陈里蔡汝哲郑涛
关键词:船模通航条件
不同结构型式丁坝稳定性试验研究被引量:8
2013年
丁坝的稳定性直接影响航道整治工程的效果,选择稳定性较好的坝体结构型式及材料具有实际的工程应用价值。通过水槽试验首先从坝身横断面型式(梯形断面与圆弧断面)的角度,对比研究了散抛石坝的稳定性问题,指出同样的水流条件下,圆弧形横断面的结构型式具有更好的稳定性,并得到了散抛坝体出现水毁对应的边界条件。此外,对比研究了不同丁坝前后有水位落差时,混凝土与浆砌条石压载及混凝土块铰链排护面丁坝两种新坝型的稳定性,指出丁坝前后跌水高度是其水毁的重要制约因素之一。试验表明,后两种新型结构丁坝较散抛石坝具有更好的稳定性,可以在实际工程中加以推广和应用。
喻涛王平义陈里杨成渝
关键词:丁坝结构型式稳定性水槽试验
长江上游航道整治建筑物水毁特征及成因分析被引量:5
2013年
文中通过分析大量的研究资料和实测数据,总结了长江上游航道整治建筑物的水毁特征及其影响因素。长江上游坝体整治建筑物的损毁类别按损毁原因可分为直接损毁和间接损毁两类,按损毁部位可分为局部损毁和整体损毁两类。整治建筑物水毁的主要部位分布于坝头、坝面、坝身、坝根等部位,其中坝头及坝根的破坏较为常见;其破坏程度可分为全部毁坏、严重毁坏、中度毁坏及轻微毁坏四个级别。造成坝体损毁的影响因素主要包括水力因素、河演因素、设计因素、施工因素、人为因素及其他因素六个方面。
张帆王平义喻涛陈里
关键词:整治建筑物
大堰塘岩体滑坡涌浪计算预测研究被引量:1
2016年
为了提高滑坡涌浪对内河库港影响程度的认识,选取清江大堰塘岩体滑坡地质灾害为研究对象,统计整理其河道水文信息、通航资料、水文地质、地形地貌及人类活动等相关资料,归纳分析滑坡灾害的物质构成、形成机理、运动过程及涌浪特征等。结合已有滑坡涌浪及爬高预测计算公式,进行工程实例的验证。研究结果具有较高的实用价值,可应用于水库滑坡涌浪的预防预报工作。
杨雷陈里
关键词:滑坡涌浪
共2页<12>
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