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崔振亚

作品数:58 被引量:2H指数:1
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 53篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 31篇汽车
  • 12篇控制系统
  • 10篇电池
  • 9篇蓄电池
  • 6篇电器
  • 5篇点火
  • 5篇线束
  • 5篇继电器
  • 5篇触点
  • 4篇电气
  • 4篇电源
  • 4篇汽车部件
  • 4篇熄火
  • 4篇门锁
  • 4篇开关
  • 4篇控制电路
  • 4篇闭锁
  • 4篇车身
  • 4篇车身控制
  • 4篇车身控制系统

机构

  • 58篇安徽江淮汽车...

作者

  • 58篇崔振亚
  • 34篇严法东
  • 33篇马雷刚
  • 15篇郭稳
  • 12篇蔺春明
  • 11篇俞燚
  • 9篇韩勇
  • 8篇杨东风
  • 8篇李攀
  • 6篇孙永锋
  • 6篇岳婧
  • 4篇伍祥龙
  • 3篇倪丽
  • 3篇王宜海
  • 3篇张少宇
  • 3篇陈炳
  • 2篇禄正伟
  • 2篇林国干
  • 1篇王五春
  • 1篇史为成

传媒

  • 4篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2017
  • 8篇2016
  • 25篇2015
  • 10篇2014
  • 13篇2013
  • 1篇2012
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车电路保护装置
一种汽车电路保护装置,包括壳体(1);电流采样单元,其置于整车电器负载(3)的电源线上;主控单元;固定螺栓(10)和保险片(11),其中保险片与蓄电池(12)常连接,并通过固定螺栓(10)为整车电器负载(3)供电;其特征...
王宜海蔺春明俞燚孙永锋崔振亚马雷刚
文献传递
一种卡车蓄电池固定支架
本实用新型提供了一种卡车蓄电池固定支架,包括:底板、左侧板、右侧板、后挡板、压板、第一连接杆及第二连接杆,所述底板、所述左侧板及所述右侧板上具有加强筋。本实用新型提出的卡车蓄电池固定支架通过在底板、左侧板及右侧板上设置的...
崔振亚俞燚马雷刚严法东
文献传递
一种切换电路及具有该切换电路的汽车喇叭控制系统
本发明公开了一种切换电路,用于切换第一设备与第二设备的供电,其中,直流电源的正极顺次地经第一开关、第一单刀双掷继电器的线圈和第二开关与直流电源的负极连接;直流电源的正极还顺次地经过第二单刀双掷继电器的线圈和第二开关与直流...
马雷刚严法东崔振亚
一种雾灯驱动及监测电路
本实用新型公开了一种雾灯驱动及监测电路,包括输出电源和雾灯,及驱动信号和电压信号输出端子,输出电源包括串联连接在正、负电源端子之间的开关件和分压电阻;开关件的控制部与驱动信号输入端子连接;雾灯连接在输出电源的输出端与负极...
李攀蔺春明成金峰林国干崔振亚杨东风
文献传递
一种带泄水槽及二次锁的防水插座
本发明涉及一种带泄水槽及二次锁的防水插座,包括有插座壳体、插座护套、接线端子及二次锁;所述插座护套的上端与所述插座壳体之间形成环形间隙;在所述插座壳体的上表面设置有多个接线端子孔,与每个所述接线端子孔相对应设置有一个接线...
严法东崔振亚马雷刚郭稳
文献传递
某载货汽车自燃的分析
2014年
本文首先通过驾驶员对自燃过程的描述和整车初查,确定起火区域。其次,通过对种种自燃原因的排除,确定该故障的起火点。最后,通过自燃的分析,识别设计、装调缺陷,提出预防方案。
严法东马雷刚崔振亚
关键词:自燃热害短路
一种驾驶室翻转保护系统及方法
本发明提供了一种驾驶室翻转保护系统及方法,该系统包括:车身控制器、电源、翻转锁止开关、翻转保护继电器、翻转销驱动装置、翻转销和翻转机构,其中,车身控制器通过各接线端子分别与电源、翻转锁止开关、翻转保护继电器的线圈电连接,...
韩勇崔振亚张少宇陈仁凤
文献传递
一种燃油防盗控制方法及燃油防盗控制系统
本发明提供了一种燃油防盗控制方法,包括以下步骤:首先将防盗系统打开,检测车速是否小于车速设定值,如果小于则防盗系统进入设防状态,并开始检测当前油箱中的初始油量值,并在每个采样周期内对油量值进行检测,判断后一个采样周期的油...
崔振亚严法东岳婧
文献传递
一种汽车用电器控制方法及控制系统
本发明属于汽车部件技术领域,提供了一种汽车用电器控制方法,包括检测蓄电池的电量;根据蓄电池的电量,控制第一级用电器、第二级用电器,第三级用电器的关闭,并发出提示信号;根据提示信号,判断是否开始给蓄电池充电;判断蓄电池是否...
韩勇崔振亚李攀蔺春明杨东风
格尔发重型卡车熄火控制电路的分析与改进
2014年
传统的重型卡车发动机熄火的控制方式为拉丝式或熄火开关式,不能通过钥匙控制,操作不便。本文通过对格尔发重型卡车熄火电路的分析,详细阐述了格尔发钥匙熄火的实现方法,并论述了通过对第一代钥匙熄火电路的改进而得到的第二代钥匙熄火电路。
崔振亚俞燚
关键词:重型卡车钥匙控制电路电磁阀
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