刘静
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：宁波大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程农业科学经济管理天文地球更多>>
- 全域规划视角城市轨道交通与其他交通方式衔接研究进展被引量：5
- 2013年
- 采用文献梳理法对中国知网刊载以城市轨道交通为主题期刊文献进行分析,发现国内研究集中在:(1)轨道交通与常规公交、慢行交通体系、出租车、私家车、大型机场等间的换乘组织与连接规划;(2)城市轨道交通网络内部的换乘与衔接,及轨道交通站点空间组织等领域研究;(3)国内研究聚焦在各式交通方式衔接规划及城市路网为主的硬件建设等,但较少关注各类群体出行行为模式及其对交通方式换乘规划影响等。最后展望了中国大城市进入老龄化社会需要关注的轨道换乘研究方向。
- 汪玉君刘静马仁锋
- 关键词：轨道交通城市交通体系换乘城市交通规划
- 农户家庭资产、人口结构与储蓄率
- 在我国市场化的进程中，储蓄作为投资的重要来源，对国民经济发展所起的作用和产生的影响越来越受到重视。尤其是在农村，储蓄的重要性更加凸显。农户不仅是生产者，还是消费者，这与城镇户不同的经济职能决定着其自身的经济行为，并且农户...
- 刘静
- 关键词：家庭资产人口结构储蓄率
- 文献传递
- 星空地协同的多尺度宁波市滨海湿地生物量及碳储量估算
- 2025年
- 滨海湿地盐沼植被区域碳储量的准确估算,对掌握湿地碳库资源状况、评估湿地固碳增汇潜力具有重要意义。传统的野外清查方法成本高昂且耗时耗力,而仅使用卫星或无人机的遥感反演方法则受限于影像空间分辨率或空间覆盖范围。本文通过分段反演建模的方法分别构建3种盐沼植被的实测地上生物量数据到无人机影像的反演估算模型,以及无人机地上生物量数据到Sentinel-2卫星影像的反演估算模型,并利用碳系数计算植被碳储量、土壤碳储量和总碳储量,实现了星空地协同的地上生物量和碳储量估计和制图。研究发现,互花米草、芦苇、其他盐沼植被的地上生物量反演模型的决定系数R2分别达到了0.48、0.42、0.45,均方根误差RMSE分别为613.89 g/m^(2)、650.6 g/m^(2)、624.03 g/m^(2),相比于直接使用Sentinel-2卫星反演模型估算精度提升明显。研究区3种盐沼植被覆盖区域的总面积为111.47 km^(2),总地上生物量为3.09×10^(5)t,总碳储量为1.68×10^(6)t,碳汇价值达到1.78亿元。研究表明,结合无人机和卫星遥感的各自优势,能够有效弥补地面样本数据不足的缺陷,大幅提高滨海湿地碳储量估算精度和估算范围,实现低成本、大尺度、高精度的湿地碳储量监测。
- 刘杨毅冯添陈镔捷杨刚杨晓东王煜淼刘静方震孟闫佳慧牛晓萌孙伟伟
- 关键词：滨海湿地遥感反演地上生物量
- 中国冬小麦生长过程对区域碳循环的影响:WRF-VPRM模拟
- 2024年
- 为深入了解我国冬小麦生长过程对区域碳循环的影响,本研究采用气象-生态在线耦合模式(WRF-VPRM)模拟了2020年我国冬小麦生长过程中的CO_(2)通量,该模式考虑了冬小麦光合和呼吸作用以及土壤微生物呼吸作用。结果发现,模式能够合理模拟CO_(2)通量、地表CO_(2)及大气CO_(2)柱浓度的时空变化特征(一致性指数IOA达0.64~0.89)。冬小麦生长过程碳通量对大气CO_(2)的影响主要发生在春季,抽穗期光合作用最强,而成熟期呼吸作用最强,具有明显的季节特征。冬小麦生长过程显著影响了华北地区近地面的大气CO_(2)浓度,且影响程度在不同物候期表现出较大差异,其中在冬小麦抽穗期降低最为显著,达到8.33μmol·mol^(-1)。从空间上看,豫皖交界处的冬小麦对CO_(2)的吸收作用更加明显,在抽穗期能够降低CO_(2)浓度达20μmol·mol^(-1)以上。冬小麦是春季本研究区域陆地生态系统碳循环的重要参与者,占比40%,2020年整个生长季对大气CO_(2)净吸收(以C计)达422.53 g·m^(-2),对区域碳循环过程有较大影响。
- 刘静孙伟伟徐宏辉赵淑雨刘围围杨刚陈镔捷任丽燕冯添
- 关键词：冬小麦碳循环
