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顾善愚

作品数：30 被引量：43H指数：4
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相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇会议论文
  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇机械工程
  • 13篇交通运输工程
  • 8篇动力工程及工...
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 19篇发动机
  • 8篇柴油
  • 7篇液化石油
  • 7篇石油
  • 7篇天然气
  • 7篇柴油机
  • 6篇液化石油气
  • 6篇石油气
  • 6篇燃料
  • 5篇汽车
  • 5篇汽油
  • 5篇两用燃料
  • 4篇电控
  • 4篇燃料发动机
  • 4篇混合器
  • 4篇LPG
  • 3篇天然气发动机
  • 3篇排放性
  • 3篇喷孔
  • 3篇燃烧

机构

  • 14篇东风汽车有限...
  • 7篇东风汽车工程...
  • 6篇天津大学
  • 3篇东风汽车公司
  • 2篇华中科技大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇天津一汽夏利...
  • 1篇天津市汽车研...

作者

  • 28篇顾善愚
  • 7篇陈小迅
  • 6篇饶如麟
  • 5篇张宏飞
  • 5篇程伟
  • 4篇刘建京
  • 4篇赵奎翰
  • 4篇相耀明
  • 4篇阳松林
  • 3篇江国华
  • 2篇李欲晓
  • 2篇江国华
  • 2篇吴新潮
  • 2篇胡前
  • 2篇吴建营
  • 2篇代称程
  • 2篇叶波
  • 2篇李卫国
  • 1篇傅晓光
  • 1篇周明彪

传媒

  • 3篇中国汽车工程...
  • 2篇汽车科技
  • 2篇中国内燃机学...
  • 2篇中国汽车工程...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇世界汽车
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇2006年A...
  • 1篇第二届亚太可...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇2003年西...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2003
  • 4篇2002
  • 1篇2001
  • 4篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
共 30 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
预喷对柴油机性能及排放影响的试验研究
本文通过预喷对柴油机燃烧所产生影响的分析,得出了预喷特性参数对柴油机性能及排放的影响趋势;通过试验研究,验证了理论分析结论,并总结出了预喷特性参数的优化策略.
阎智慧顾善愚
关键词：柴油机预喷废气排放
文献传递
汽油-液化石油气两用燃料汽车发动机的试验研究
该文介绍了以2升汽油机和1.36升汽油机为基础开发的汽油-LPG两用燃料发动机的试验研究结果.该文结合国内外LPG汽车的发展,分析研究了国内气体燃料汽车特别是LPG汽车的发展趋势,指出LPG汽车在近五年的时间内将迅速发展...
顾善愚
关键词：液化石油气汽油两用燃料汽车发动机
文献传递
天然气发动机阀座材料开发及与气门匹配研究
本文研究了单一CNG发动机气门与阀座的摩擦匹配,提出了结构和材料的改善方案,为单一CNG发动机产业化提供依据和参考.
顾善愚张宏飞王健李建平纪波
关键词：CNG发动机气门阀座
文献传递
增压电喷天然气发动机标定浅谈
天然气素有'清洁燃料'的美誉.简述了增压天然气发动机的基本结构.着重论述增压电喷天然气发动机的两个重要参数点火角和空燃比的标定原则.最后给出的试验结果表明,标定是成功的.
吴建营顾善愚
关键词：天然气发动机空燃比
文献传递
电控柴油机噪声的评估和试验优化
2011年
对一台已经完成了性能排放标定的电控共轨柴油机的噪声水平进行了评估,并在不影响性能排放的原则下对噪声进行了研究和优化。研究和优化的内容主要是对预喷、轨压和喷油正时的小范围调整。研究表明:是否开启预喷对电控共轨发动机的噪声有明显影响。
胡国强顾善愚陈小迅
关键词：电控共轨柴油机噪声
CNG发动机缸内燃烧计算、分析
本文通过CFD软件FIRE对EQ6102Ni电控天然气发动机的缸内燃烧进行计算和分析,得到了EQ6102Ni电控CNG发动机缸内温度场分布和排放的结果并与一般柴油机进行比较,为CNG发动机的开发与研究提供一些参考.
江国华张宏飞顾善愚
关键词：CNG发动机燃烧计算燃烧模型
文献传递
一种稀燃CNG发动机和一种柴油机的排放比较
本文通过理论分析和试验测试比较了点燃式增压稀燃CNG发动机和柴油机的排放特点,对适用于CNG发动机的排放法规进行了论证.
顾善愚吴建营李欲晓
关键词：柴油机天然气发动机排放特点
文献传递
我国汽油—液化石油气汽车的排放及控制被引量：9
1998年
液化石油气(LPG)与汽油的特性非常相近,且储存和运输很方便,供应相对比较稳定,价格也可以让用户接受。近几年来,各种LPG汽车技术在各地以各种方式得到了研究和应用,但总的说来,由于前期LPG汽车的研究和应用缺少大型汽车制造厂的参与,因此其研究和应用都缺乏系统性,很多部门改装的汽油—LPG双燃料汽车在动力性。
顾善愚贾雨李欲晓
关键词：汽油液化石油气汽车
汽油-液化石油气(LPG)两用燃料发动机的研究被引量：26
2001年
介绍了汽油 -液化石油气 (L PG)两用燃料发动机空燃比的调节和作者研制成功的无混合器式双蒸发器 L PG供气系统。该供气系统取消了 L PG发动机惯用的混合器 ,在原机双腔化油器的主、副腔喉管处钻孔 ,接入 L PG主供气系和 L PG加浓系 ,从而取消了混合器 ,解决了全负荷时动力性与部分负荷时燃料经济性、排放之间的矛盾 ,取得了良好的效果。用该系统改装的汽油 - L PG两用燃料发动机 ,在燃用汽油时性能无任何变化 ,燃用 L PG时取得了动力性、燃料经济性和排放指标俱佳的效果。
顾善愚赵奎翰刘建京饶如麟
关键词：液化石油气两用燃料发动机汽油
电控柴油机噪声的评估和试验优化
本文对一台已经完成了性能排放标定的电控共轨柴油机的噪声水平进行了评估，并在不影响性能排放的原则下对噪声进行了研究和优化。研究和优化的内容主要是对预喷、轨压和喷油正时的轻微调整。研究表明：是否开启预喷对电控共轨发动机的噪声...
胡国强顾善愚陈小迅
关键词：电控共轨柴油机
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