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林骥

作品数：3 被引量：16H指数：2
供职机构：长沙理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇碰撞
  • 2篇护栏
  • 2篇护栏端头
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇半刚性
  • 1篇端头
  • 1篇油箱
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车油
  • 1篇汽车油箱
  • 1篇防撞
  • 1篇防撞护栏
  • 1篇刚性护栏
  • 1篇安全性
  • 1篇半刚性护栏
  • 1篇乘用车
  • 1篇LS-DYN...

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇唐波
  • 3篇林骥
  • 1篇雷正保

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇中南公路工程
  • 1篇2006中国...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
高速公路半刚性护栏端头研究被引量：11
2004年
汽车与高速公路防撞护栏端头相撞是极其危险的事故。本文利用有限元分析软件 L S- DYNA对汽车与半刚性波形护栏端头进行仿真模拟试验 ,根据其试验数据和研究结果进一步提出半刚性波形护栏端头设计的方法 。
唐波雷正保林骥
关键词：半刚性护栏高速公路防撞护栏LS-DYNA
高速公路半刚性护栏端头研究被引量：5
2005年
从高速公路交通事故的统计资料出发,分析了汽车与高速公路护栏端头碰撞事故原因,利用有限元方法对半刚性波形护栏端头进行仿真模拟试验,根据研究结果进一步提出护栏端头的方法,从而降低事故对乘员的损伤程度。
唐波杜荣光林骥
关键词：护栏端头碰撞
乘用车油箱碰撞安全性的设计方法探讨
本文针对我国即将推出的《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》强制性法规要求，分析现有乘用车油箱碰撞安全性方面存在的一些问题，并根据自主研发的一款乘用车的油箱碰撞安全性设计经验，提出汽车油箱碰撞安全性的设计思想。
林骥唐波
关键词：安全性
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