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高宏伟

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:湖南工程学院更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重点项目湖南省教育厅重点项目更多>>
相关领域:建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇动力系统
  • 1篇智能控制
  • 1篇智能控制器
  • 1篇能量转换
  • 1篇气动
  • 1篇气动传动
  • 1篇轴系
  • 1篇挖掘机
  • 1篇力系
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇控制器
  • 1篇混合动力挖掘...
  • 1篇半轴
  • 1篇车辆
  • 1篇储能
  • 1篇储能装置
  • 1篇传动

机构

  • 2篇湖南工程学院
  • 1篇中南大学

作者

  • 2篇谢雅
  • 2篇高宏伟
  • 1篇邓奕
  • 1篇曹跃

传媒

  • 1篇工程机械

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种压力储能装置
本实用新型公开了一种压力储能装置,它由储能装置、释能装置、智能控制器组成,所述储能装置包括装设在车辆后轮半轴上的能量转换气泵,所述释能装置包括在车辆传动轴上增设的气动助力马达与气动传动配合器,所述气动助力马达与气动传动配...
余庸黄中华谢雅高宏伟曹跃
文献传递
混合动力挖掘机动力系统轴系模态分析被引量:5
2012年
通过有限元计算分别获取柴油机轴系和电动机轴系的前10阶模态频率及振型。在此基础上,通过有限元计算获取混合动力系统轴系的前10阶模态频率及振型。计算结果表明:与普通动力系统相比,由于电动机的接入,混合动力系统轴系各阶模态频率有所下降,但高于电动机轴系各阶模态频率。下降的主要原因是电动机轴系的各阶模态频率明显低于柴油机轴系。对混合动力系统轴系的振动信号进行试验测试和分析。测试结果表明:振动信号的能量集中在X方向和Y方向,表明振动信号主要由弯曲振动产生。振动信号的频谱中出现了动力系统轴系的5阶和6阶模态频率,表明振动信号主要来源于电动机转子的弯曲振动。
黄中华谢雅邓奕高宏伟
关键词:混合动力挖掘机动力系统模态分析轴系
共1页<1>
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