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蒋周耘

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇动应力
  • 2篇应力
  • 2篇土工
  • 2篇土工格室
  • 2篇路基
  • 2篇路基基床
  • 2篇换填
  • 2篇基床
  • 1篇大直径泥水盾...
  • 1篇地层沉降
  • 1篇电车
  • 1篇盾构
  • 1篇有轨电车
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇泥水
  • 1篇泥水盾构
  • 1篇现代有轨电车
  • 1篇公共交通
  • 1篇MNL模型

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇中铁十四局集...
  • 1篇南京地铁集团...

作者

  • 4篇蒋周耘
  • 2篇王炳龙
  • 2篇肖军华
  • 2篇宫全美
  • 2篇杨龙才
  • 2篇张秋阳
  • 1篇张栋
  • 1篇杨晓光
  • 1篇张力楠
  • 1篇黎博文
  • 1篇史宇恒

传媒

  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于MNL模型的有轨电车出行选择行为研究被引量:6
2011年
以现代有轨电车在上海建设试验线为背景,就市民出行方式的选择意愿进行了调查,在此基础上建立了多项Logit模型,研究了有轨电车的引入对市民出行方式选择的影响,明确了影响市民选择出行方式的关键因素为薪资收入、出行准点要求以及出行距离,进而指出了有轨电车在城市交通系统中的功能定位,并就如何提供现代有轨电车乃至城市公共交通的分担率提出了建议。
张栋张力楠史宇恒蒋周耘黎博文杨晓光
关键词:公共交通现代有轨电车MNL模型
一种铁路用土工格室加固路基基床方案快速确定的方法
本发明涉及一种铁路用土工格室加固路基基床方案快速确定的方法,包括以下步骤:获取基床土容许承载力;获得路基面动应力和轨道结构自重在路基面的静应力;选取土工格室的尺寸,获得选定土工格室的高度和动应力衰减系数;根据动应力衰减速...
王炳龙肖军华杨龙才宫全美刘琤玉蒋周耘张秋阳
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大直径泥水盾构斜穿大堤施工参数及地层沉降分析
文章以某大直径泥水盾构斜穿长江大堤的隧道工程为研究对象,利用有限元软件ANSYS10.0建立了三维非线性有限元模型,按照构筑物、土体、隧道共同作用进行模拟计算,对大堤沉降情况做出了预测;同时,对盾构施工的泥水压力、盾构姿...
张旭辉蒋周耘李雪胡浩
关键词:大直径泥水盾构长江大堤地层沉降有限元模型
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一种铁路用土工格室加固路基基床方案快速确定的方法
本发明涉及一种铁路用土工格室加固路基基床方案快速确定的方法,包括以下步骤:获取基床土容许承载力;获得路基面动应力和轨道结构自重在路基面的静应力;选取土工格室的尺寸,获得选定土工格室的高度和动应力衰减系数;根据动应力衰减速...
王炳龙肖军华杨龙才宫全美刘琤玉蒋周耘张秋阳
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