王利平
- 作品数：5 被引量：21H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理化学工程理学更多>>
- 扰流柱加微窝通道流动换热数值研究
- 应用realize k-ε湍流模型对涡轮叶片尾缘扰流柱加微窝复合强化传热通道的换热与流动进行了三维数值模拟研究。选取梯形通道内置叉排扰流柱为基本模型，对沿流向的几种微窝与扰流柱的相对位置和尺寸进行了数值模拟，并对这些结构...
- 王利平谭晓茗张靖周
- 关键词：扰流柱流动换热
- 文献传递
- 敷设热障涂层气冷叶片温度分布数值研究被引量：14
- 2012年
- 针对一种内冷通道射流腔交替布置在压力面和吸力面的叶片冷却结构,利用FLUENT软件对敷设热障涂层的气冷叶片温度分布进行了三维共轭传热计算,分析了热障涂层厚度对叶片金属基体表面温降水平的影响,同时对比了有/无考虑燃气与叶片表面辐射换热的叶片表面温度分布差异.研究结果表明:在叶栅通道燃气流进口总温为1 600K、冷却气流进口总温为700K的条件下,当冷却气流与主流流量之比约为7.47%、热障涂层厚度为0.2mm时,该叶片冷却结构的最高温度可以控制在1100K以内;在假设热障涂层表面发射率与金属壁面发射率相同的前提下,厚度0.15～0.35mm的热障涂层可获得的最大降温大约在80～180K范围内;考虑/不考虑辐射换热的叶片表面最大温差可以达到60K.
- 王利平张靖周姚玉
- 关键词：涡轮叶片气冷叶片热障涂层温度分布
- 涡轮叶片冷却结构传热性能的数值研究
- 在航空燃气涡轮发动机的发展过程中，为提高发动机的热力循环效率和推重比，涡轮进口燃气温度不断被提高。为满足涡轮进口温度不断提升的需求，除了不断发展涡轮叶片新材料和新工艺以外，决定性的因素之一是发展先进的高效强化冷却技术。当...
- 王利平
- 关键词：涡轮叶片传热性能数值模拟
- 文献传递
- 热障涂层对涡轮叶片冷却效果影响的数值研究被引量：9
- 2012年
- 以带有复合冷却结构的涡轮叶片为基础模型,对有/无热障涂层保护下的叶片冷却效果进行了气热耦合数值计算,并通过改变热障涂层的厚度研究了热障涂层对叶片换热的影响规律。研究发现:带有热障涂层的叶片温度明显下降,且越靠近叶片前缘处,温度降低幅度越大;随着热障涂层厚度的增加,下降趋势逐渐变慢;与无热障涂层时叶片温度相比,叶片前缘区域温降最大,当热障涂层厚度为0.35mm时,温降高达160K,压力面和吸力面与前缘相比温降程度较低。
- 王利平张靖周姚玉
- 关键词：涡轮叶片热障涂层
