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方来

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:湖南省高速公路管理局更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇路基
  • 2篇沉降
  • 1篇优化设计
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇邵怀高速公路
  • 1篇水破坏
  • 1篇平整度
  • 1篇桥墩
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基础
  • 1篇砼路面
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青砼
  • 1篇沥青砼路面
  • 1篇沥青砼路面平...
  • 1篇路基沉降
  • 1篇路面
  • 1篇路面平整度

机构

  • 3篇湖南省高速公...
  • 1篇湖南大学
  • 1篇湖南省交通科...

作者

  • 3篇方来
  • 1篇汪优
  • 1篇陶可
  • 1篇侯桂荣
  • 1篇赵明华
  • 1篇胡昱

传媒

  • 2篇公路工程
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2002
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
沥青砼路面平整度的控制
2002年
通过湖南省几条公路沥青路面的施工实践 ,分析了影响沥青路面平整度的几个重要因素 。
方来
关键词:沥青路面平整度路基接缝不均匀沉降水破坏
高桥墩桩基础的优化设计及因素分析被引量:3
2007年
在高桥墩桩基屈曲能量法分析的基础上,提出兼顾结构稳定、强度和经济性的优化模型,并应用优化算法中非线性序列二次规划法,进行优化设计探讨,同时给出优化设计算法流程图,编制了相应的优化计算程序;为了解桥墩高度、轴向荷载、地基比例系数和混凝土弹性模量对于高桥墩桩基屈曲的影响,结合优化设计模型进行了因素分析,探讨了参数变量对目标函数最优值的影响规律和程度,比较结果说明,在进行高桥墩桩基的屈曲受力分析时,高桥墩的大变形影响不容忽视;而一般在工程设计中,可考虑将桩周土体和混凝土弹性模量的增强作用作为设计的安全储备。
赵明华胡昱汪优方来
关键词:高桥墩桩基础规划法
邵怀高速公路路基沉降与稳定观测及分析被引量:5
2007年
以邵怀高速公路为例,结合山区高速公路的特点,提出了山区高速公路路基沉降与稳定观测方案,针对不同地质和地形条件采取了不同的沉降观测手段,对观测成果进行了分析,基本掌握了路山区高速公路基沉降变形的规律,得出路基稳定性结论,并提出了建议。
方来侯桂荣陶可
关键词:山区高速公路路基沉降观测
共1页<1>
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