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马永坤

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:山东大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇气动
  • 3篇气动性能
  • 3篇气动性能影响
  • 3篇厢式
  • 3篇厢式货车
  • 3篇货车
  • 3篇附加装置
  • 3篇值模拟
  • 1篇导流罩
  • 1篇气动力
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车空气动力...
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇风挡
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验

机构

  • 3篇山东大学

作者

  • 3篇马永坤
  • 2篇李莉
  • 2篇杜广生
  • 2篇李永卫
  • 2篇岳建雄

传媒

  • 1篇第二十一届全...

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
附加装置对厢式货车气动性能影响的试验研究与数值模拟
当今世界能源危机日趋严重,高速公路的发展也不断完善,汽车行业不断从国外引进具有国际先进水平的新产品和新技术,极大地提高了汽车行业的技术水平,使得在高速公路上行驶的各类汽车的速度不断提高。速度的提升引起气动阻力的大幅度增加...
马永坤
关键词:厢式货车数值模拟附加装置气动性能汽车空气动力学
文献传递
附加装置对厢式货车气动性能影响的试验研究与数值模拟
本研究通过风洞试验和数值模拟两种方法研究导流罩的减阻作用,分析其对整车气动特性影响的机理,所选用导流罩减小阻力系数达18%左右。通过对比风洞试验数据和模拟计算结果,验证了数值模拟的合理性和准确性。利用数值模拟方法研究了一...
李莉马永坤李永卫岳建雄杜广生
关键词:厢式货车数值模拟导流罩风挡
文献传递
附加装置对厢式货车气动性能影响的试验研究与数值模拟
本研究通过风洞试验和数值模拟两种方法研究导流罩的减阻作用,分析其对整车气动特性影响的机理,所选用导流罩减小阻力系数达18%左右。通过对比风洞试验数据和模拟计算结果,验证了数值模拟的合理性和准确性。利用数值模拟方法研究了一...
李莉马永坤李永卫岳建雄杜广生
关键词:厢式货车数值模拟风洞试验气动性能
文献传递
共1页<1>
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