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胡威

作品数:7 被引量:9H指数:2
供职机构:中国船级社更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程

主题

  • 4篇SOLAS
  • 3篇稳性
  • 3篇客船
  • 2篇油船
  • 2篇货船
  • 2篇附则
  • 2篇MARPOL...
  • 1篇等价
  • 1篇性能要求
  • 1篇修正案
  • 1篇液货舱
  • 1篇油船设计
  • 1篇破损稳性
  • 1篇自由液面
  • 1篇纵倾
  • 1篇稳性衡准
  • 1篇泄油
  • 1篇货舱
  • 1篇计算方法
  • 1篇供油

机构

  • 7篇中国船级社

作者

  • 7篇胡威
  • 6篇张高峰
  • 1篇向阳
  • 1篇王志荣
  • 1篇覃晓青

传媒

  • 7篇上海造船

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
MARPOL73/78附则I新第21条概率泄油规则的应用
2003年
对MARPOL 73 /78附则I新第 2 1条事故泄油性能要求的背景、内容、原理、解释及应用中的注意点作了介绍。笔者通过数学推导 ,证明了新规则中的简化方法与临时导则中的严密方法在原理上是等价的 ;同时还基于对 6艘实船的计算与分析 。
胡威张高峰
关键词:油船设计供油性能要求附则
SOLAS有关客船与货船概率破损稳性要求新规则的研究被引量:5
2004年
简单介绍了SOLAS有关客船、货船破损稳性规则的主要修改内容 ,对其中引进的新概念提出了计算的技术要点。通过对 2艘实船的计算与分析 ,对SOLAS概率破损稳性要求的新标准提出了一些修改建议与评论意见。有关计算结果及结论在IMOSLF4 6次会议上备受瞩目 。
胡威张高峰
关键词:客船货船破损稳性
对SOLAS客船与货船概率破损稳性新规则的修改建议被引量:1
2005年
简要介绍了SOLAS破损稳性规则的最新修改情况。通过对5艘实船的计算与分析,对SOLASⅡ-Ⅰ章有关客船与货船概率破损稳性要求的新标准提出了一些修改建议与评论意见,为IMO SLF 47次会议的中国提案与预案提供了技术支持。部分建议被会议采纳。
胡威张高峰
对SOLAS Ⅱ-1章新修正案有关客船舱底排水设备要求的修改建议
2006年
简要介绍了修改后的SOLAS第Ⅱ-1章第35-1条有关舱底排水设备的修改内容;通过对客船舱底排水设备附加要求与分舱、破损稳性要求之间相关性的分析,认为以舱底泵特征数作为设置舱底排水设备附加要求的临界条件是不合理的,从而对该部分内容提出了修改建议。本文的建议已为IMO SLF 48次会议的中国提案所采纳。SLF会议建议该提案提交MSC会议作进一步的讨论。
胡威周雪春
关键词:客船IMOSOLAS修正案
液货舱自由液面修正被引量:3
2006年
探讨了国际海事组织(IMO)完整稳性规则自由液面修正条款对满载液货舱的适用性,提出了液货舱自由液面修正建议。
张高峰胡威
关键词:液货舱稳性
SOLAS 2009极限GM曲线计算中纵倾范围分析
2010年
根据新SOLASII-1章暂行解释文件MSC.1/Circ.1226,对计算极限GM曲线的纵倾范围要求作了分析并提出了修改建议。
张高峰王志荣胡威覃晓青向阳
关键词:SOLAS
MARPOL73/78附则Ⅰ/25A计算方法与应用
2002年
介绍了MARPOL 73/78附则Ⅰ第 2 5A条有关软件稳性计算方法与应用实例。实践表明 ,该软件开发很成功 ,可大大减少计算工作量 ,提高工作效率。
张高峰胡威
关键词:MARPOL73/78油船稳性衡准计算方法
共1页<1>
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