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李晨

作品数：18 被引量：4H指数：1
供职机构：中国航空无线电电子研究所更多>>
相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇座舱
  • 7篇飞机
  • 6篇飞机座舱
  • 4篇人机
  • 3篇仿真
  • 2篇多模态
  • 2篇多通道
  • 2篇眼动
  • 2篇生理参数
  • 2篇实时交互
  • 2篇视景仿真
  • 2篇双目
  • 2篇显控系统
  • 2篇快速原型设计
  • 2篇机载
  • 2篇建模仿真
  • 2篇光机
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行员
  • 2篇感知

机构

  • 18篇中国航空无线...

作者

  • 18篇李晨
  • 12篇裘旭益
  • 4篇王金岩
  • 3篇孔渊
  • 1篇邓平煜
  • 1篇杨睿
  • 1篇孙红伟

传媒

  • 1篇航空电子技术
  • 1篇指挥与控制学...

年份

  • 7篇2025
  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 5篇2022
  • 1篇2014
  • 1篇2009
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种机载座舱环境下基于眼动信息的情境感知交互方法
本发明涉及人机交互领域，特别是涉及一种机载座舱环境下基于眼动信息的情境感知交互方法。该方法包括：实时监测用户眼动信息；当监测到当前的用户眼动信息触发情境感知条件，依据历史用户眼动信息和对应的历史动作，预测用户的下一步交互...
庄迁政李晨裘旭益曾伟明米翔姚乃明彭晓兰陈辉王宏安
飞机座舱模拟器（可调节）
1.本外观设计产品的名称：飞机座舱模拟器（可调节）。;2.本外观设计产品的用途：用于人机交互实验，为开展智能人机交互应用的验证与测试评估提供试验载体。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片...
庄迁政李晨曾伟明张响阳梁帆
机载增强现实设备的多源融合定位及增强显示标定方法
本发明公开了一种机载增强现实设备的多源融合定位及增强显示标定方法，主要由头戴式增强现实显示设备的上安装的有源红外标志点模块、惯导传感器模块、红外图像传感器模块，飞机座椅上安装的双目红外视觉定位传感器，飞机座舱安装的无源红...
曾伟明缪远东庄迁政王金岩裘旭益梁帆李晨孔渊
通用座舱显控系统仿真平台
本发明揭示一种通用座舱显控系统仿真平台，该通用座舱显控系统仿真平台包括座舱机械构架子系统、显控单元、操纵机构及半实物界面子系统、管理监控系统、软件系统模块、音响系统及计算机网络与光纤信号传输系统，通过上述模块的组合，该座...
杨睿李晨
文献传递
一种用于头盔式增强现实显示设备的折反式光学系统
本发明属于增强现实显示领域，具体涉及一种用于头盔式增强现实显示设备的折反式光学系统，所述系统包括：左光机显示单元、右光机显示单元、光学显示面罩；其中，左光机显示单元和右光机显示单元为左右对称的光学模块；左光机显示单元和右...
曾伟明孔渊裘旭益王金岩袁俊旗张善文王哲曹瑞李晨
一种用于超级全景呈现的沉浸式座舱混合显示系统
本发明属于座舱显控设计技术领域，公开了一种用于超级全景呈现的沉浸式座舱混合显示系统，由显控处理机、多投影机系统、透明舱盖和组合屏幕组成，集成舱盖投影显示和组合屏幕显示，减少座舱物理形态对飞行员的视野限制，实现全视野外视景...
李晨裘旭益张响阳曾伟明庄迁政周小舟王哲曹瑞王环
一种飞机座舱智能人机自适应协同系统功能架构及方法
本发明提供一种飞机座舱智能人机自适应协同系统功能架构及方法，具有层次化、模块化、可复用等优点，可支撑飞机座舱智能人机系统物理架构的详细设计，可为飞机座舱人机高效匹配与动态自然交互提供技术实现途径。本发明提供的飞机座舱智能...
王金岩李晨裘旭益张夏王环
嵌入式系统下中文拼音输入法的设计与实现被引量：3
2009年
中文输入是中文应用软件进行人机交互的重要组成部分。详细介绍了在嵌入式系统VxWorks下进行中文拼音输入的基本原理和开发技术,并在VxWorks下实现了应用软件的中文拼音输入功能,为VxWorks下中文应用软件的开发提供了一个很有价值的实用工具。
李晨
关键词：嵌入式系统拼音输入法点阵字库
一种面向高速防护头盔的离轴反射双目近眼显示光机系统
本发明涉及显示技术领域，公开了一种面向高速防护头盔的离轴反射双目近眼显示光机系统，采用离轴反射光学方案，主要由：光机模块、光机AA调整支架、光学显示面罩三部分组成。有效解决了大视场、长出瞳距、彩色高清、高亮显示、体积小的...
曾伟明李晨缪远东裘旭益孔渊
一种基于混合现实的座舱界面个性化设计被引量：1
2022年
提出一种基于飞行员个性化特征适配的混合现实座舱界面设计方法,充分考虑了飞行员这一特殊用户群体的背景信息.在原有界面设计流程的基础上,将用户个性化影响因子映射到信息架构、布局、交互流程、视觉等设计环节的相关内容,并制定相应的设计策略.根据混合现实成像特点完成原有实体界面以及虚拟界面的布局划分,并结合特定的任务场景完成了相关设计示例,通过“用户身份识别+偏好设置”的方式实现界面的个性化适配.
李晨王环付裕晖
关键词：人机界面个性化交互设计
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