戴自航
- 作品数：111 被引量：1,476H指数：22
- 供职机构：福州大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金国家自然科学基金福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程理学更多>>
- 预应力锚索抗滑桩支挡结构体系数值模拟研究被引量：14
- 2008年
- 为克服现行预应力锚索抗滑桩设计计算方法存在诸多问题,探讨了快速拉格朗日有限差分程序(FLAC),对预应力锚索抗滑桩支挡结构体系进行整体数值模拟方法。以较好的考虑抗滑桩、预应力锚索、滑坡体及锚固地层之间的相互作用、共同工作特性,提高设计计算效率。工程实例数值模拟计算结果比较表明,该方法是可行的。不失为一种有效的新途径。可供有关设计部门参考。同时,数值模拟也揭示,与普通抗滑桩相比,预应力锚索抗滑桩受力更合理,可使桩的截面尺寸、桩的锚固深度及桩间距等的设计更加经济。
- 苏美选戴自航林智勇
- 关键词：预应力锚索抗滑桩数值模拟
- 地基系数法在岩体抗滑桩内力计算中的应用被引量：29
- 2002年
- 指出抗滑桩内力计算的传统方法之地基系数法应用于岩体抗滑桩时 ,存在的一些问题 .对此 ,首先根据刚性抗滑桩的受力和变形特性 ,推导了地基系数法计算刚性桩内力的计算公式 ;其次根据弹性抗滑桩的受力和变形特性 ,导出了有限差分格式 ,用以分析弹性桩全桩的内力 .同时 ,采用MATL AB数学软件 ,编写了基于文中所推公式的刚性和弹性抗滑桩内力计算程序 ,可完成全部计算和将计算结果转换成理想的可视化图形 .对于刚性抗滑桩 ,计算结果是精确的 ;对于弹性抗滑桩 ,计算结果的精度优于传统的查表手算法 .
- 戴自航彭振斌
- 关键词：地基系数法刚性抗滑桩弹性抗滑桩有限差分法MATLAB
- 高等与常用本构模型对黄土变形影响的模拟对比被引量：2
- 2023年
- 选用合适的土的本构模型是确保岩土工程问题数值模拟定量计算精度的关键。近些年来,两种土的高等本构模型,即硬化土模型(HS模型)和考虑小应变刚度的硬化土模型(HSS模型)在已有的研究中表现出良好的有效性和先进性,但目前鲜有将其应用于黄土工程问题的研究。为此,针对笔者开展的室内黄土三轴压缩试验和现场黄土地基平板载荷试验,采用Diana有限元软件中的HS和HSS模型及常用莫尔-库伦模型(M-C模型)和邓肯-张模型(D-C模型)开展了数值模拟对比研究。结果表明:HS和HSS模型比常用的M-C和D-C模型更好地拟合了这两种试验结果,且HSS模型比HS模型总体拟合结果更好。因此,HS和HSS模型在模拟黄土变形及其失稳破坏机理方面比后两者更可靠,具有推广使用价值。
- 廖军朱桥川王治军戴自航
- 关键词：黄土邓肯-张模型
- 软土地基坑中坑支护体系温度效应的数值分析被引量：3
- 2023年
- 环境温度变化导致基坑支护结构内支撑轴力和变形过大的问题不容忽视。本文以福州地铁6号线潘墩站坑中坑工程为例,选取该基坑代表性区段采用ABAQUS程序及邓肯-张模型对其开挖和支护全过程进行三维有限元模拟,并将分析结果与现场部分监测数据进行对比,验证了所建模型及其材料参数取值的可靠性。同时,利用所建模型着重分析当地可能的季节或昼夜温差变化幅度内支撑轴力及围护墙水平位移的变化规律。结果表明:基坑开挖完成后,温度变化时支撑轴力与温度呈线性相关关系,轴力变化主要体现在内外坑的首道支撑上,此时围护结构整体向坑内或坑外运动,且地连墙侧移受温度影响范围主要集中在基坑开挖深度以上。不同开挖阶段的温度变化引起的温度效应相差较大,潘墩站最不利工况发生在最后一道支撑架设完毕后,此时地连墙水平位移增量及轴力变化幅度最大,温度效应最明显。该研究成果对类似软土基坑工程具有重要的理论和实践意义。
- 陈林靖罗一鸣戴自航
- 关键词：坑中坑温度效应
- 油田站场建构筑物基础下伏黄土洞穴地基稳定性数值分析被引量：1
- 2022年
- 黄土暗穴常常影响油田站场的选址或对站场建构筑物安全构成威胁。为探究不同因素对黄土洞穴地基稳定性的影响,将洞穴概化为理想椭球状,利用ABAQUS程序建立油田站场典型建构筑物基础下伏黄土洞穴三维模型进行了大量的数值模拟分析。结果表明:当洞穴埋深越小、尺寸越大、与基础距离越近、高跨比越小,洞穴地基的稳定性越低,地基承载力越小,基础沉降越大;下伏洞穴地基极限承载力、洞穴安全埋深以及洞穴与基础的安全距离可通过基础沉降和地基土塑性区分布来确定。
- 朱桥川朱亚东王治军侯大勇戴自航
- 关键词：稳定性地基承载力
- 应用ABAQUS程序进行渗流作用下边坡稳定分析
- 为进行渗流作用下的边坡稳定性分析,需考虑渗流场与应力场之间的相互耦合作用。ABAQUS有限元程序具有良好的渗流和变形耦合分析功能,能将渗流场和应力场直接进行耦合,故采用ABAQUS有限元程序结合强度折减技术进行稳定渗流作...
- 张晓咏戴自航
- 关键词：边坡工程渗流边坡稳定强度折减技术
- 文献传递
- 考虑摩阻力和轴向荷载影响的边坡锚固框架简化有限元计算被引量：2
- 2023年
- 目前,边坡锚固框架常被等同于平地上的十字交叉地基梁,视为仅受交叉结点处锚杆拉力在框架轴线的垂向分量的平面弯曲变形构件,按Winkler弹性地基梁法计算其内力,没有考虑在框架底土摩阻力和框架轴向荷载影响下,其实则为拉压与弯曲或斜弯曲组合变形构件,导致现行计算结果与实际存在偏差。为此,以某黄土路堑边坡为例,采用经平板载荷试验数值验证的室内外试验土工参数,首次建立考虑摩阻力和轴向荷载影响并将锚杆作用按等效力简化的边坡锚固框架内力计算有限元方法。同时,由黄土的变形模量换算出Winkler法对应杆系有限元模型参数,按现行算法分别建立平地框架实体与杆系有限元模型以分析Winkler法存在的问题及其结果与相应边坡框架模型简化有限元计算的差异。结果表明:平地模型Winkler法与相应实体有限元法所得框架竖肋弯矩图很相似,但前者弯矩最大值较后者偏大,二者横梁弯矩差别较大;将边坡上组合变形的框架等同于平地上平面弯曲框架所得内力与实际会存在很大偏差。
- 杨建晖戴自航王治军侯大勇
- 预应力锚固抗滑桩内力计算有限差分法研究被引量：28
- 2003年
- 指出目前现有预应力锚固抗滑桩内力计算方法的缺陷。基于普通抗滑桩内力计算的地基系数法原理,提出了计算预应力锚固抗滑桩全桩内力的有限差分法,详细推导了有关的计算公式。编写了计算和图形处理程序,可对全桩进行整体分析,无需象现有方法那样,将桩分为滑动面上、下两部分分别考虑。引用工程实例,将预应力锚固抗滑桩与普通抗滑桩进行了比较,不但从理论上揭示了预应力锚固抗滑桩的优越性,而且表明有限差分法计算速度快、精度高,可对桩的各种工况进行数值模拟,不失为分析预应力锚固抗滑桩内力的一种简便而适用的方法。对该工程的监测表明,计算结果令人满意。
- 戴自航沈蒲生彭振斌
- 关键词：预应力抗滑桩内力有限差分法
- 基坑支护桩变形及内力计算的有限单元法研究被引量：5
- 2006年
- 根据现行规范建议的关于水平荷载桩计算“m”法的原理,提出了采用梁单元和实体有限单元法进行同类问题分析的新方法。利用ANSYS程序,对某高层建筑基坑悬臂支护桩位移和内力进行了数值模拟计算,并与传统的“m”法分析结果进行了对比,证明两者计算结果吻合良好。同时,论述了这种方法可更方便地应用于带支撑的桩或桩板式支挡结构位移和内力计算,也将灵活适用于地层抗力系数多变的情况,因此较传统“m”法更具广泛的适用性。
- 陈林靖戴自航
- 关键词：有限单元法悬臂支护桩数值模拟
- 基坑监测仪器误差分析与探讨
- 2015年
- 该文详细分析了传感器、测斜仪和全站仪的精度,特别从电学的角度对传感器的误差进行了探讨,并通过其测量力学参数的原理得到其最后测量物理量的精度;对引起测斜仪的误差的因素进行了研究并定义了测斜仪测量的误差。该文的分析结论可以给岩土工程室内模型实验、现场实验以及监测数据提供数据可靠性以及精度分析依据,这样监测得到的数据就更加精确、可靠。
- 李恒杨戴自航
- 关键词：基坑传感器应变仪
