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霍晓强

作品数:29 被引量:125H指数:5
供职机构:中国人民解放军工程兵指挥学院更多>>
相关领域:建筑科学机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 13篇机械工程
  • 13篇建筑科学
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 10篇传动
  • 6篇液力
  • 6篇液力变矩器
  • 6篇变矩器
  • 5篇推土机
  • 5篇综合传动
  • 5篇综合传动装置
  • 5篇传动系统
  • 5篇传动装置
  • 4篇动态特性
  • 4篇仿真
  • 4篇传动系
  • 3篇液压
  • 3篇液压系统
  • 3篇有限元
  • 3篇挖掘机
  • 3篇出口
  • 2篇振动
  • 2篇振动沉拔桩机
  • 2篇振动桩锤

机构

  • 27篇中国人民解放...
  • 4篇北京理工大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇安阳市科学技...

作者

  • 28篇霍晓强
  • 7篇柯瑾
  • 6篇李思鼎
  • 4篇窦春雨
  • 3篇刘安
  • 2篇申岳国
  • 2篇蒋文超
  • 2篇李和言
  • 1篇李晓齐
  • 1篇马洪文
  • 1篇马彪
  • 1篇周传立
  • 1篇沈云峰
  • 1篇刘华琳

传媒

  • 9篇工程机械与维...
  • 8篇工程机械
  • 3篇建筑机械
  • 3篇第九届全国设...
  • 1篇机械传动
  • 1篇建筑机械化
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇流体传动与控...
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 6篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 4篇2000
  • 1篇1999
  • 4篇1998
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于ANSYS的湿式换挡离合器摩擦副温度场研究
湿式换挡离合器工作原理。针对已经研制的某综合传动装置上应用的湿式换挡离合器,确定了其摩擦副的有限元分析模型和边界条件,给出摩擦副的热流密度和对流换热系数计算公式。利用ANSYS有限元分析软件,对换挡离合器在结合过程中不同...
霍晓强李和言刘安
关键词:离合器摩擦副温度场有限元仿真综合传动装置
文献传递
TL210 型推土机制动装置的正确使用
1998年
TL210型轮胎式推土机,其制动系统较为复杂(由脚制动装置、手制动装置、辅助制动和拖车制动系统组成,如附图所示),加上操作使用不当,致使制动系统出现早期损坏的现象较多。下面结合工作实践谈谈其制动装置的正确使用。1手制动的正确使用TL210型推土机的...
柯瑾刘安霍晓强
关键词:轮胎式推土机制动装置制动系统
液压系统的日常维护
2008年
1.液压油免受污染 (1)按产品使用说明书的规定,选用液压油。 (2)采用封闭式油箱,在其入口处安装空气滤清器。 (3)使用过程中,应防止水分、乳化液、灰尘、纤维杂物及其他机械杂物的侵入。 (4)液压油箱的油量在系统管路和元件充满油后,应保持在规定的油位范围内。
霍晓强
关键词:液压系统液压油箱空气滤清器入口处乳化液
装载机传动系统几种典型故障
2000年
霍晓强柯瑾
关键词:装载机传动系统
WY60型挖掘机转向系统的简易清洗方法
2002年
霍晓强
关键词:挖掘机
GJW111型挖掘机停车制动系统故障分析被引量:1
2009年
分析了GJW111型轮式液压挖掘机停车制动系统存在的无停车制动、停车制动抱死和制动鼓轴向移位等3种故障,提出了相应的对策。
窦春雨霍晓强
关键词:轮式挖掘机
液力变矩器进出口定压阀匹配特性仿真研究
2006年
应用AMEsim软件建立了某综合传动装置液力变矩器油液补偿系统动态仿真模型、研究了油温$定压阀弹簧刚度以及运动件质量的参数变化对进、出口定压阀动态工作特性匹配特性的影响、所得到的研究规律对进、出口定压阀的设计具有指导意义。
霍晓强蒋文超刘安
关键词:液力变矩器仿真
液力变矩器故障分析与排除
2009年
液力变矩器是推土机传动系的重要组成部分,是确保行驶平稳和防止过载的关键部件。本文详细论述TL180型推土机液力变矩器常见故障、原因及排除方法,从经验角度阐述其拆装要领与技术要求,并对预防故障发生应采取的措施进行深入探讨。
李思鼎霍晓强窦春雨
关键词:推土机液力变矩器拆装工艺
湿式换挡离合器摩擦副瞬态温度场的仿真研究被引量:15
2006年
针对已经研制的某综合传动装置上应用的湿式换挡离合器,确定了其摩擦副的有限元分析模型和边界条件,给出了摩擦副的热流密度和对流换热系数计算公式,并利用ANSYS有限元分析软件对换挡离合器在结合过程中不同工况参数下摩擦副瞬态内部温度场分布规律进行了仿真分析。
霍晓强刘安
关键词:离合器摩擦副有限元
液力变矩器闭锁时机对传动系统动态特性影响的仿真研究被引量:4
2007年
建立了某综合传动装置可闭锁式液力变矩器3种不同工作状态的数学模型及闭锁离合器的控制油压充放油模型,应用Matlab软件建立了仿真模型。针对液力变矩器不同闭锁时机对传动系统动态特性的影响进行了仿真研究。由仿真分析表明,不同的闭锁时机对车辆的平均加速度影响不大,但Ⅲ挡以后早闭锁比晚闭锁的加速特性稍好一些。换挡时不解锁液力变矩器,由于换挡离合器中的缓冲离合器作用,传动装置输出端的动载系数没有明显的变化。不解锁闭锁离合器进行换挡会造成缓冲离合器滑摩功大幅度增加。在缓冲离合器控制油压未达到其最大值且离合器未同步时闭锁液力变矩器也使缓冲离合器的滑摩功有所增加,但增加的幅度不大。
霍晓强申岳国刘琦王勇
关键词:液力变矩器动态特性
共3页<123>
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