葛芳
- 作品数：14 被引量：115H指数：5
- 供职机构：北方交通大学更多>>
- 发文基金：教育部高等学校骨干教师资助计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术理学更多>>
- 公交优先的信号控制策略研究
- 该文运用自适应控制的理论与方法研究了公交优先信号控制策略，模拟车道上存在公交车辆检测器的情况下，不同交通流量和公交发车间隔的最优控制策略。研究发现：当交通流量达到500辆/小时．车道时，公交优先信号控制策略能显著地减少乘...
- 葛芳关伟黄溅华韩艺
- 关键词：公共交通公交优先交通信号控制
- 文献传递
- 公交优先的信号控制策略研究被引量：68
- 2001年
- 研究了公交优先信号控制策略 ,模拟路边设立公交车辆检测器的情况下 ,不同交通流量和公交车发车间隔的最优控制策略 .研究发现 :当交通流量小于 30 0辆 /h·车道时 ,公交优先信号控制策略能显著地减少乘客的延误时间 ,而当交通流量达到 5 0 0辆 /h·车道时 ,即使有公交优先信号控制策略 ,而无公交专用道路 ,也不能有效减少乘客的延误时间 .模拟实验的结果是 :找到了使公交优先信号控制有效的交通流量和公交车发车间隔的阈值 .
- 关伟申金升葛芳
- 关键词：公共交通信号控制交通管理
- 遗传算法在班车行程问题中的应用
- 本文试图应用遗传算法(GA)来解决班车行程问题,班车行程问题可以认为是起终点固定的TSP问题(ST-TSP)。本文针对问题的特性设计了编码方式和适应度函数,并借鉴GA研究TSP问题的方法设计了选择、交叉和变异算子。实验结...
- 葛芳李志恒关伟
- 关键词：染色体编码城市交通流
- 文献传递
- 公共交通实时控制模型研究被引量：22
- 2001年
- 研究了实时控制模型 ,即对照中途站行车时刻表与车辆实际到达本站的时间 ,对车辆实施控制 ,保证线路的行车间隔和各车辆的载客量均匀正常 .论文重点讨论了实时调度的控制模型 。
- 黄溅华葛芳张国伍
- 关键词：公共交通实时控制车辆调度
- 建立北京公交运营调度指挥智能化通信系统的分析（下）
- 1998年
- 葛芳
- 关键词：公共交通调度指挥
- 系统理论与方法在城市智能交通系统设计中的应用研究
- 城市交通ITS是解决交通问题、改善交通环境和交通服务的新思路。而ITS的发展体现了系统运动特性，愈来愈具有综合集成与协调的特点。该文运用系统工程的理论与方法，分析了研究了设计城市交通智能化系统的基本理论与方法的演变及特点...
- 韩艺葛芳张国伍
- 关键词：智能交通系统系统工程方法论城市交通系统设计
- 北京公交智能化调度系统总体设计的WSR分析被引量：8
- 2001年
- 利用物理 -事理 -人理 ( WSR)方法论的原理分析了一个公共交通智能化系统工程的总体设计过程 ,指出 WSR方法论是现代社会经济与技术条件下处理复杂开放系统 ,尤其是大型工程系统的一个定性与定量相结合的综合集成方法 。
- 韩艺葛芳张国伍
- 关键词：WSR方法论计算机网络
- 系统理论与方法在城市智能交通系统设计中的应用研究
- 城市交通ITS是解决交通问题、改善交通环境和交通服务的新思路。而ITS的发展体现了系统运动特性,愈来愈具有综合集成与协调的特点。本文运用系统工程的理论与方法,分析了研究和设计城市交通智能化系统的基本理论与方法的演变及特点...
- 韩艺葛芳张国伍
- 关键词：城市智能交通系统系统工程方法论
- 文献传递
- 海南省智能交通系统规划研究
- 随着ITS实用技术的深入发展，全国各地都在进行智能交通系统的总体规划。海南省必须根据实际特点，制定出智能交通系统的规划，以便对海南省二十一世纪的发展、发挥出潜能，提供正确的指导。这篇论文只是对智能交通系统规划的框架进行了...
- 黄溅华葛芳张国伍
- 关键词：智能交通系统NA
- 文献传递
- 系统理论与方法在城市智能交通系统设计中的应用研究
- 城市交通ITS是解决交通问题、改善交通环境和交通服务的新思路。而ITS的发展体现了系统运动特性，愈来愈具有综合集成与协调的特点。该文运用系统工程的理论与方法，分析了研究了设计城市交通智能化系统的基本理论与方法的演变及特点...
- 韩艺葛芳张国伍
- 关键词：智能交通系统系统工程方法论城市交通系统设计
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