陈钢铁
- 作品数：24 被引量：126H指数：7
- 供职机构：西华大学交通与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金博士研究生创新基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 运输路径优化蚁群算法问题研究被引量：4
- 2010年
- 对于某一特定源点和目的地之间的车辆运输调度问题,建立基于风险、考虑成本和时变条件下的路径优化模型,采用蚁群算法的信息素更新策略,使边上残留信息素能够正确反映时变网络中边上权值的变化,并结合遗传算法,采取最优个体交叉策略将蚁群每次遍历后形成的解作为初始群种进行单点交叉计算,以避免陷入局部最优解,提高算法的收敛性。通过算例分析验证算法的有效性。
- 陈钢铁帅斌
- 关键词：蚁群算法
- 基于保价运输风险共担的收益分配模型研究被引量：1
- 2011年
- 研究保价运输联盟的利益分配激励机制,提出基于风险共担的利益分配方法。介绍收益分配的3种模式:产出分享模式、固定支付模式、混合模式。设计保价运输收益分配模型,考虑保价运输联盟中参与者资源的消耗、贡献及承担风险情况,对其进行收益分配。基于设计模型进行算例分析。
- 帅斌陈钢铁
- 关键词：利益分配风险共担
- 危险品泄漏事故后动态路网应急疏散研究被引量：5
- 2011年
- 在建立以最短车辆总疏散时间为目标的应急车辆疏散模型过程中,考虑路网上的车流是时变的,以动态交通流分配理论对应急车辆流进行优化分配。基于计算的复杂性和粒子群算法(PSO)的优点,采用PSO对模型进行求解。算例试验结果表明,优化后的方案能够减轻整个疏散车辆的拥堵程度,为应急管理部门决策提供理论支持。
- 陈钢铁帅斌
- 关键词：应急疏散交通流分配
- 建筑业供应链风险识别与控制
- 随着政府和社会对大型工程项目投入的持续增长和建筑行业内竞争格局的不断增强，我国大型建筑企业面临着机遇与挑战并存的局面。为了达到提高生产效率，降低工作成本的目的，利用先进的供应链管理理论和方法，结合企业自身特点有针对性的建...
- 陈钢铁
- 关键词：供应链管理供应链风险风险预警
- 文献传递
- 路网增长引导的区域经济扩散度量方法
- 2013年
- 在我国区域交通基础设施规划引导性明显增强的新形势下,研究区域多经济体在路网规划引导下的扩散过程,建立基于经济体自由组合、动态速度的扩散模型,并采用粒子群算法对模型进行求解,算例证明模型和算法适用于经济扩散效应的测度。可对经济体规模、路网节点城市容量、交通条件表征以及扩散速度和密度关系方面进一步进行研究,以拓展该扩散模型的应用。
- 王琳于洋陈钢铁
- 关键词：区域经济交通网络粒子群算法
- 基于时变网络下危险品危害减灾系统LRP研究被引量：3
- 2011年
- 在时变网络下危险品危害减灾的LRP(Location-routing problem)研究对减轻社会和经济灾害损失具有一定的理论和实际意义。本文先建立了LRP模型,经对模型中的多目标进行处理,把多目标问题变成单目标问题,然后利用改进的蚁群算法对模型进行求解,避免在求解过程中过早进入局部收敛。最后,通过算例验证模型和算法的有效性。
- 帅斌陈钢铁
- 关键词：启发式算法应急物流LRP
- 在时间窗条件下应急物资运输路径优化问题研究被引量：7
- 2010年
- 应急物资调运主要是应急车辆在最短的时间内把应急物资运送到需求点,其研究的核心是最短路径选择问题。通过对研究问题的描述,界定其中交通网络的道路和节点均带有禁止时间窗,模型目标是通过路径选择最小化调运时间,鉴于模型的组合属性,利用动态规划和标号法算法对设计问题求解,以实例计算说明模型算法的有效性。
- 陈钢铁帅斌
- 关键词：动态规划
- 灾害情况下城市路段阻抗性人群应急疏散研究被引量：2
- 2014年
- 为在城市灾害中组织受灾人群有序地快速疏散,减少人员伤亡,研究城市路网中具有阻抗性特征的典型疏散情况。以疏散总时间为最短设置目标函数,建立灾害情况下城市大规模人群应急疏散时的多疏散源模型。模型中考虑了路段阻抗因素,使模型更接近实际情况。基于模型的复杂性,采用粒子群算法对该模型进行求解。结果表明,在城市灾害应急疏散过程中,需要注意关键节点处的疏散,且由于疏散路网中的路段容量限制,需注意关键路段的疏散过程,以避免发生拥挤踩踏等事件。
- 于洋陈钢铁
- 关键词：城市灾害人群疏散阻抗应急
- 恐怖袭击下危险品运输网络级联失效抗毁性建模与仿真被引量：14
- 2013年
- 针对复杂网络的级联失效特性,提出了危险品运输网络在遭遇恐怖袭击后的级联失效抗毁性模型。在恐怖袭击条件下,对危险品运输网络的级联失效过程进行分析,定义了危险品运输网络抗毁性,从结果性和过程性两个视角出发,提出了网络抗毁性的评价测度节点存活率和相对二次级联失效数。通过建立仿真场景,给出了仿真流程图,并就不同节点的度、不同容量系数和不同规划方式下危险品运输网络级联失效特性进行了定量研究,并通过MATLAB软件编程实现。仿真结果表明了模型的科学有效性,为优化危险品运输网络的拓扑结构提供新的研究思路和方法。
- 种鹏云帅斌陈钢铁
- 关键词：恐怖袭击抗毁性级联失效
- 怀化铁路枢纽信号楼作业人因失误分析及其对策被引量：1
- 2012年
- 在应用人因失误理论、分析人因失误过程的基础上,对怀化铁路枢纽信号楼作业的人因失误事件进行了统计研究,认为生物节律、业务素质、作业负荷、信息误差和环境干扰等因素是造成作业人员工作失误的主要原因,建议从建立科学的选人机制和完善的用人制度,制定科学的作业时间分配制度,减少各种因素对作业环境的干扰,注重职工心理健康,改善职工待遇和精细化管理相结合等方面提高信号楼作业人员的可靠性。
- 杨竟洵陈钢铁李云生
- 关键词：铁路枢纽信号楼人因失误
