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洪冠新

作品数:76 被引量:323H指数:9
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金凡舟基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术理学更多>>

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  • 2篇2005
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76 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某型无人机舰载滑跃仿真分析
2017年
对某型大展弦比无人机能否实现上舰进行了起飞仿真分析。首先对无人机的模型进行CFD计算,然后将得到的气动数据用于该无人机的起飞论证中,最后通过改变大展弦比无人机机翼的外形参数来改善飞机的气动性能,实现了满足迎角和下沉量要求下的舰载起飞。研究结果表明,通过调整机翼外形参数来改善升阻特性,可以实现舰载起飞,可为将来同类型的无人机上舰提供一定的借鉴和参考。
张晓盼刘刚洪冠新
关键词:大展弦比无人机舰载气动设计
基于地面等待的空中流量管理算法研究被引量:5
2004年
针对单机场地面等待问题 ,根据我国民航系统的实际情况 ,针对国内目前对此类问题采用的线性规划方法的不足 ,将其与排队方法相结合 ,融合了两种方法的优点 ,形成了一种新的综合算法 .根据此算法开发了区域管制放行航空器间隔分配系统 ,并对北京、广州、上海和武汉等几个大型机场的实际数据作了计算 。
李树波洪冠新赵嶷飞
关键词:空中交通管制流量管理
大型飞机穿越微下冲气流的纵向特性分析
2017年
根据流体力学雷诺时均方程,采用的CFD数值模拟方法对微下冲气流流场进行模拟分析,建立适合于飞行力学研究和飞行仿真的微下冲气流模型。之后建立了含扰动风参数的飞机动力学模型,并对飞机穿越微下冲气流的纵向响应特性进行仿真分析。结论表明,CFD模拟的微下冲气流能有效地反映出风场内部的流动特征。微下冲气流导致飞机高度急剧降低,高度余量不足时,容易发生撞地危险。
黄楚云洪冠新
关键词:大型飞机CFD
捕获轨迹系统并联机构地面标定方法被引量:4
2020年
捕获轨迹系统(CTS)是一种先进的预测外挂物投放轨迹的试验系统,普遍采用六自由度(6-DoF)串联机构作为其运动机构,串联机构因惯性力大和关节累积误差大使其定位精准度不足。相比串联机构,并联机构具有惯性力小和关节误差不累积等优点。采用6-PTRT并联机构作为CTS试验系统的六自由度运动机构,在空间受限的风洞环境中对CTS并联机构进行地面标定:提出动平台位姿的测量和计算方法,建立包含直线驱动平台安装夹角修正的标定模型,并基于非线性最小二乘法辨识结构参数。辨识后CTS并联机构的位移定位准度优于0.1mm,姿态定位准度优于0.05°,最后以CTS并联机构和常规攻角机构进行8#标模的对比风洞试验。风洞试验结果表明,CTS并联机构的风载定位准度满足测力试验精准度要求。
谢峰谢峰洪冠新魏忠武魏忠武
关键词:捕获轨迹系统六自由度并联机构风洞试验
结冰对飞机飞行包线影响分析及控制被引量:9
2008年
为解决飞机在结冰后因飞行包线范围缩小而危及飞行安全的问题,针对飞机纵向三自由度非线性模型分析了翼面结冰对飞行包线的影响。在二级折线软限制式迎角限制器中引入结冰信息,综合考虑各个结冰传感器信号,通过比较采用对迎角、襟翼偏度限制最大的结冰信号来设定限制器阀值,在线/实时地改变可用飞行包线范围,使结冰飞机在缩小的飞行包线范围内能够安全飞行。仿真计算表明,该方法实用有效,可供飞机结冰问题研究人员参考。
杜亮洪冠新
关键词:飞机结冰飞行安全飞行控制
用于结冰问题的非线性动力学模型建模与仿真
本文介绍了一种飞机全局非线性模型的建模方法,研究结冰对飞机动力学特性的影响,并引入一个纵向非线性模型算例进行了doublet机油的数值仿真.
张斌洪冠新
关键词:飞机结冰
文献传递
入流特性对直升机飞行数值仿真的影响
1998年
针对常规单旋翼带尾桨直升机,讨论不同特性的入流模型在直升机数值仿真中的作用。以Pitt/Peters的动力入流模型为基础,重点分析均匀与非均匀静态入流和动力入流模型对直升机配平以及驾驶员操纵输入动态响应数值精度的影响程度,可为不同目的飞行数值仿真中入流模型的选取提供参考。
洪冠新杨超
关键词:直升机飞行力学数值仿真
烟气流对飞机进场着陆影响的数值仿真研究被引量:2
1996年
飞机穿越高烟囱排放的高速热气流,尤其是在起飞和进场着陆阶段,烟气流场将影响飞机的航迹保持,造成颠簸,或影响乘座舒适性。用数值仿真方法论证飞机在正常飞行和非正常飞行、开环操纵和闭环操纵、有风和静风情况下,穿越烟气流场的运动特性。
金长江洪冠新韩潮
关键词:仿真进场
用蒙特卡罗法仿真生成三维空间大气紊流场被引量:20
2001年
基于三维紊流场相关函数矩阵用蒙特卡罗法仿真生成三维空间大气紊流场 ,并用理论证明和紊流场数值检验的方法 ,证明这样的空间大气紊流场较好地符合所选用的大气紊流模型 (如 Dryden模型 ) ,且具有良好的均匀性和各向同性。三维空间大气紊流场可用于飞机飞行仿真 ,尤其是多架飞机在大气紊流中飞行的仿真 (如空中加油、编队飞行 )。
洪冠新肖业伦
关键词:大气紊流蒙特卡罗法数值仿真飞机飞行仿真
求解非线性代数方程组的一种建议方法被引量:17
1997年
飞行动力学研究中常遇到求解非线性代数方程组的问题。现提出一种求解实函数非线性代数方程组的组合迭代方法,以多步交替使用的方式将梯度下降法和拟牛顿选代法结合起来,综合两者的优点,组成一种对大范围内偏离精确解的任意初值均能收敛、且有一定收敛速度的迭代法。通过算例,对三种方法进行了对比和分析,计算结果证明,该方法是优越的。
杨超洪冠新
关键词:飞行动力学非线性代数方程组迭代法
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