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杨柳

作品数：23 被引量：26H指数：3
供职机构：西安科技大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金陕西省教育厅自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域：自动化与计算机技术化学工程矿业工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇专利
  • 7篇学位论文
  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 4篇化学工程
  • 2篇矿业工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 8篇道路网
  • 8篇道路网络
  • 8篇路网
  • 6篇追尾
  • 6篇路段
  • 6篇管控
  • 6篇管控方法
  • 6篇传感
  • 6篇传感设备
  • 4篇煤矿
  • 4篇驾驶
  • 3篇单组分
  • 3篇树脂
  • 3篇煤矿井
  • 3篇煤矿井下
  • 3篇井下
  • 3篇矿井
  • 3篇环氧
  • 3篇环氧树脂
  • 2篇导热

机构

  • 23篇西安科技大学

作者

  • 23篇杨柳
  • 8篇冯套柱
  • 8篇李玲
  • 4篇王玉娇
  • 2篇韩江凌
  • 2篇张娜
  • 2篇邵康宸
  • 2篇杨林涛
  • 2篇池宁骏
  • 2篇李会录
  • 2篇王安义
  • 2篇李聪
  • 2篇黄天柱
  • 1篇魏弘利
  • 1篇樊淑兰
  • 1篇杨庆浩
  • 1篇田红娟

传媒

  • 2篇中国胶粘剂
  • 1篇涂料工业
  • 1篇包装工程

年份

  • 1篇2024
  • 7篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2006
共 23 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
型钢混凝土柱-钢梁组合框架结构抗连续倒塌性能研究
结构连续性倒塌是指在正常使用条件下由于突发事件结构发生局部破坏，这种破坏从结构初始破坏位置沿构件进行传递，最终导致整个建筑物倒塌或者造成与初始破坏不成比例的倒塌。近年来倒塌事件频发，对结构抗连续倒塌的研究意义重大。　　随...
杨柳
关键词：组合框架结构型钢混凝土柱有限元模型
文献传递
基于藻类荧光特性的PM2.5生物毒性研究--以北京市为例
随着城市化与工业化的发展，大气污染日益严重。在众多的大气污染物中，PM25(空气动力学直径≤2.5μm的颗粒物)由于来源与化学成分复杂、直径小、表面积大、可以通过皮肤接触与呼吸系统进入人体，对人体健康造成危害，因而受到国...
杨柳
关键词：大气污染物蛋白核小球藻生物毒性荧光特性
垃圾桶（糖球插地式）
1．本外观设计产品的名称：垃圾桶（糖球插地式）。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品是一种日常装垃圾的垃圾桶。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图...
杨柳池宁骏
基于多元时空数据的分心驾驶风险路段识别与管控方法
本发明公开了一种基于多元时空数据的分心驾驶风险路段识别与管控方法，实现了基于车辆历史轨迹、道路几何线型特征等多元时空数据分析的分心驾驶风险路段识别管控，包括基于道路结构特征的分心驾驶分析路段语义分割、基于历史轨迹及道路几...
党晓旭吴洲豪吕益刚贺鹏举汪泽尉泽辉冯套柱李玲金书鑫李聪滕王滕菲马科杨马博杨柳
单组分环氧树脂流动型底部填充胶的研制
底部填充胶黏剂不仅对电子器件起防震、防尘、防潮、防化学腐蚀的作用，同时也起着导热散热作用，对电子器件的寿命和可靠性至关重要，所以就要求底部填充胶应具有流动性好，耐热性高，导热性高，介电性能低等特性。 本文以双酚F型...
杨柳
关键词：环氧树脂双氰胺力学性能热导性
文献传递网络资源链接
基于轨迹特征挖掘的追尾风险路段动态识别与管控方法
本发明公开了一种基于轨迹特征挖掘的追尾风险路段动态识别与管控方法，实现了基于车辆实时轨迹数据分析的追尾风险路段动态识别管控，包括基于道路结构特征的车辆追尾风险分析路段语义分割、基于实时轨迹特征分析的加权追尾风险指数统计(...
吴洲豪党晓旭周晓东王玉娇汪泽冯套柱刘圆圆王春祥李玲金书鑫王秋玉张越康秋会杨柳
一种疲劳驾驶风险路段识别与管控方法
本发明公开了一种疲劳驾驶风险路段识别及管控方法，包括以下步骤：S1、采集目标区域的路网数据，并进行疲劳驾驶路段语义划分；S2、对划分出的路段进行路段连续驾驶时间统计及疲劳指数计算；S3、基于统计的连续驾驶时间和疲劳指数，...
吴洲豪党晓旭周晓东王玉娇汪泽冯套柱刘圆圆王春祥李玲金书鑫杜依涵张娜李颖薇杨柳
基于实时轨迹特征分析的危险变道路段识别与管控方法
本发明公开了一种基于实时轨迹特征分析的危险变道路段识别与管控方法，实现了基于车辆实时轨迹数据分析的危险变道风险路段动态识别管控，包括基于道路结构特征的车辆危险变道风险分析路段语义分割、基于实时轨迹特征分析的加权危险变道指...
党晓旭吴洲豪尉泽辉贺鹏举吕益刚冯套柱李玲金书鑫贠思静刘袆芃孙继成杨柳
基于多元时空数据的分心驾驶风险路段识别与管控方法
本发明公开了一种基于多元时空数据的分心驾驶风险路段识别与管控方法，实现了基于车辆历史轨迹、道路几何线型特征等多元时空数据分析的分心驾驶风险路段识别管控，包括基于道路结构特征的分心驾驶分析路段语义分割、基于历史轨迹及道路几...
党晓旭吴洲豪吕益刚贺鹏举汪泽尉泽辉冯套柱李玲金书鑫李聪滕王滕菲马科杨马博杨柳
裂隙夹冰岩体的超声学特性与压缩破坏响应
岩体含有大量不同尺度的缺陷,是决定岩体力学性质的主要因素。高寒高海拔地区岩体中裂隙多被冰充填,使冻结岩体的物理力学特性显著区别于常温岩体。在高寒高海拔地区的岩石工程或采矿活动中,冻结岩体的力学特性控制着岩体的稳定性。冻结...
杨柳
关键词：力学特性核磁共振
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