丁秋实
- 作品数：6 被引量：6H指数：2
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 长春市快速公交系统网络框架研究被引量：2
- 2005年
- 快速公交系统具有“现代化、高等级、低费用、大容量”的特点,指出在我国大中城市实施该系统的优势,并结合《长春市城市公共交通发展规划》项目,在对长春市公交运营现状及快速公交系统六个主要特征具体分析的基础上指出长春市实现快速公交系统的必要性和可行性.提出在长春市的主干道上构建“两纵两横”的“井”字型的城市公交专用道网络框架,以及与之相适应的专用车辆的选择、公交专用道的布设方案等,以期全面实现BRT系统.
- 张毅赵淑芝丁秋实刘苗
- 关键词：公交优先快速公交系统公交专用道轨道交通
- 交通事件管理的决策支持技术研究
- 本论文的研究主要依托国家自然科学基金重点资助项目《城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究》(50338030)子课题“交通堵塞预测与预防理论及方法研究”。城市道路交通系统由于受到多种因素的共同作用，不可避免地...
- 丁秋实
- 关键词：决策支持交通组织
- 文献传递
- 基于GIS的交通资产管理系统设计
- 文章针对目前社会对交通资产管理的迫切需求,把地理信息系统(GIS)引入交通资产的管理中,探讨基于GIS的交通资产管理系统整体结构框架、主要功能、数据库设计以及软件开发设计.该系统可以方便快捷地提取、显示高等级道路上各种交...
- 姜桂艳张兵丁秋实于妍霞庞根明崔晓飞
- 关键词：地理信息系统高等级公路数据库
- 文献传递
- 组合式收费系统下的高速公路车道线形设计研究
- 从我国已建成的高速公路组合式收费系统的运行状况来看，收费车道线形设置形式不尽相同，车道线形设置的不合理会加大车辆选择收费车道的困难，增加交织车流。本文给出了基于过渡阶段交通流分析基础之上的组合式收费车道线形的设计方法，并...
- 张毅丁秋实
- 关键词：高速公路电子收费系统组合式收费
- 文献传递
- 长春市快速公交系统（BRT）的发展构想被引量：1
- 2005年
- 针对快速公交这种"现代化、高等级、低费用、大容量"交通系统的特点,指出在我国大中城市应用该系统的优势,结合对长春市的道路状况和公共交通运营现状的深入考察,较系统地阐述了在长春市开设快速公交系统的必要性和可行性.提出了在长春市的主干路实施快速公交系统的具体构想,以及与之相适应的专用车辆的选择、公交专用道的布设方案.
- 张毅赵淑芝丁秋实
- 关键词：交通运输工程快速公交系统公交专用道公交优先
- 高速公路组合式收费系统车道延误模型研究
- 在高速公路引进ETC技术之前,必须正确估计出电子标签的使用率及其与各种收费车道的优化配置关系,才能最大化的发挥出ETC技术的优势.本文给出了基于驾驶员车道选择确定性模型基础上的车道优化设置方法,并尝试对辽宁省沈大高速公路...
- 张毅丁秋实
- 关键词：高速公路电子收费系统组合式收费
- 文献传递
