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钱兰
作品数:
8
被引量:38
H指数:3
供职机构:
长安大学
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相关领域:
动力工程及工程热物理
机械工程
自动化与计算机技术
交通运输工程
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合作作者
陈宁
长安大学
吴克刚
长安大学
郭七一
北京理工大学
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动力工程及工...
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自动化与计算...
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机构
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长安大学
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西安公路交通...
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北京理工大学
作者
8篇
钱兰
4篇
陈宁
2篇
吴克刚
1篇
郭七一
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2篇
西安公路交通...
2篇
内燃机学报
2篇
汽车运输研究
1篇
车用发动机
1篇
小型内燃机与...
年份
1篇
1999
5篇
1998
2篇
1997
共
8
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薄膜热电偶动态响应特性的实验研究
被引量:16
1998年
薄膜热电偶动态响应特性的实验研究钱兰陈宁(西安公路交通大学)引言在内燃机缸内瞬态传热研究中,表面温度法的关键技术之一是壁表面瞬态温度测试的实现。换言之,薄膜热电偶必须能反映出内燃机缸内壁面在内燃机高速运转时的周期温度波动,或者更为有代表性的反映出缸...
钱兰
陈宁
关键词:
内燃机
传热
瞬态传热
薄膜热电偶
时间常数
用表面镀膜动态测量系统研究表面热电偶的工艺特性
1998年
借助于一种表面镀膜动态测量系统,实测了不同头部结构及膜材的表面热电偶的R—δ关系曲线,并得出了评价表面热电偶优劣的若干结论。
钱兰
关键词:
表面热电偶
镀膜
膜温可控式表面热电偶及研制中的几个技术问题
被引量:3
1998年
介绍了用于内燃机壁面瞬态传热过程研究的一种新型膜温可控式表面热电偶,并给出了研制过程中某些技术问题的解决方法,分析了薄膜材料的选取,镀膜方法及膜温和加热电压的关系等。
钱兰
陈宁
关键词:
表面热电偶
内燃机
表面温度法在缸内传热研究中的问题及探讨
被引量:3
1998年
对表面温度法在内燃机缸内传热研究中存在的问题进行了系统的分析和探讨,并提出了一种获取缸内瞬态换热系数的方法。
钱兰
陈宁
刘秋才
郭七一
关键词:
缸内传热
内燃机
发动机壁面瞬态换热系数的试验求取与分析
被引量:2
1998年
本文在对表面温度法进行深入分析研究的基础上,作者利用新研制的一种特殊表面热电偶,提出了发动机缸内局部换热系数的试验求取法。此法可以避免表面温度法中气体容积平均温度假定所带来的不确定性。
钱兰
陈宁
关键词:
薄膜热电偶
换热系数
发动机
内燃机工作过程多参数模拟计算研究
1997年
本文提出了一种内燃机工作过程多参数模拟计算的方法,该方法用于分析内燃机的进排气系统中气体流动,循环模拟和排气噪声计算。
吴克刚
钱兰
关键词:
内燃机
进排气系统
排气噪声
气缸
壁温对内燃机缸内传热影响的试验研究
被引量:16
1999年
提出了壁温对内燃机缸内瞬态传热的影响问题。在保证其它影响因素不变的条件下,利用作者研制出的一种特殊表面热电偶,成功地使壁温条件独立,并在一台点火式发动机上进行了试验。实测了不同壁面平均温度下的表面温度波动形态及在不同工况下表面温度波形的壁温特性与表面热流率的壁温特性。结果表明,壁面温度水平对传热特性确有影响,这种影响已显示出具有某种规律性。
钱兰
陈宁
关键词:
瞬态传热
壁面温度
薄膜热电偶
水涡流测功器功率吸收与换热计算的探讨
1997年
本文讨论了移动式底秀测功机所用的一种水涡流测功机的功率吸收装置的换热器设计计算方法,对实物进行了设计验算,并提出使用中防垢意见。
钱兰
吴克刚
关键词:
汽车
底盘测功机
换热器
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