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李璞

作品数:26 被引量:57H指数:5
供职机构:中国运载火箭技术研究院更多>>
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年份

  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 8篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2012
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
仪器安装板结构阻尼比识别及振动环境预示研究被引量:3
2016年
研究了仪器安装板的结构阻尼识别的两种方法,分别为时域滤波对数衰减法方法和扫频曲线多项式拟合方法。首先,给出了仪器安装板的有限元模型,其中单机仪器使用带转动惯量的质点模拟,并通过MPC法与安装板连接;其次,分别通过时域滤波对数衰减法方法和扫频曲线多项式拟合方法辨识了安装板的阻尼特性;最后,通过模态叠加法预示了该仪器安装板在振动条件下的结构动力学响应,并与振动试验结果进行了对比分析。研究发现,两种阻尼辨识方法得出的结果是一致的,且通过试验辨识的阻尼特性能较好的预示板类结构的动力学响应。
王亮张妍蔡毅鹏朱辰廖选平李璞
关键词:有限元虚拟试验阻尼多项式拟合
固体火箭发动机地面热试车试验研究被引量:8
2015年
从试验原理、试验环境和试验方案等方面对固体火箭发动机地面热试车试验进行了完整的介绍,对燃烧室内压力、发动机壳体的振动、冲击和试车台周围的噪声环境等试验结果进行了详细的分析。通过分析,揭示了发动机的内部工作原理,指出了燃烧室内脉动压力类似于白噪声,阐明了舱段的隔声、降噪特性和质量负载、阻尼衰减效应等。后续可通过对这些影响因素及其作用效应进行综合分析,利用数据推演或仿真分析等手段得到导弹真实的环境。
商霖廖选平李璞
关键词:固体火箭发动机
基于Adams的两种空气舵传动系统动特性对比研究被引量:1
2019年
飞行器空气舵传动系统作为飞行器姿态控制系统的重要组成部分,以某飞行器空气舵传动系统两种常见传动方式—平面四杆舵系统和摇臂导杆舵系统为研究对象,基于Adams三维多刚体动力学仿真平台和两种传动系统中各传动环节的实际状态,分别建立了平面四杆舵系统和摇臂导杆舵系统的仿真系统模型,并对两种空气舵传动系统的间隙动特性进行了对比分析研究,所得结论可为飞行器空气舵传动系统的方案选择、设计优化及性能预测提供一定程度的理论支持。
聂青隗合怡宋磊李璞
关键词:飞行器传动间隙动特性
协作干扰管理技术研究综述被引量:1
2017年
小区间干扰是限制全频率复用移动通信系统性能的关键瓶颈。协作干扰管理技术通过基站间信息交换,能有效抑制甚至利用小区间干扰,已成为学术及工业界研究的热点。因此,从基站间交换信息方面出发,将协作干扰管理技术划分为理想协作、仅交换信道状态信息(CSI)的部分协作和仅交换业务数据的部分协作三类,并从频谱利用率、多用户分集、协作损耗等方面总结归纳不同协作干扰管理技术的优劣势,以期在此基础上设计出更为高效的协作干扰管理技术。
鞠晓杰李璞王雪申庆丰
关键词:小区间干扰干扰管理基站协作数据交换
'三边'研制情况下 技术状态与风险管控
2017年
针对边研制、边鉴定、边批生产('三边')的客观情况,某军贸项目充分利用现代化的数字管理手段进行顶层统一化设计,采用基于研制周期的风险管控方法,对项目进行了条理清晰、灵活有序的进程管控和统一管理,为项目按时、保质和保量交付奠定了重要基础.通过对该项目采取的技术状态与风向管控手段以及特色管理方法进行总结、提炼,可为后续军贸及战术武器型号研制提供参考与借鉴.
李璞聂青王亮林启龙刘瑞鹏
关键词:管控
一种基于矢量地图的定位瞄准技术研究与应用
2021年
随着导弹武器系统实战化对快速发射的要求不断提高,发射车在行进中定位瞄准技术成为对准领域的一个发展趋势。实战中GPS信号易受到干扰无法使用,导致传统的GPS辅助惯导行进中定位瞄准技术无法实现,而纯惯性对准或里程计辅助定位定向存在着精度差和误差随时间积累的问题,本文提出了一种基于里程计和矢量地图的行进间定位瞄准技术,建立了矢量地图系统模型,给出了系统状态方程和量测方程,采用EKF进行状态估计,并进行仿真和试验验证,结果表明该算法具有良好的精度,且误差不随时间积累,工程实用性强。
魏明坤李璞
关键词:矢量地图
火箭推进控制方法、设备及存储介质
本申请实施例提供一种火箭推进控制方法、设备及存储介质,其中,方法包括:在火箭垂直起飞段结束之后,以预设程序攻角模式进行一级动力推进,直至一级动力耗尽时切换至无动力滑行模式;当获取到的火箭飞行参数满足第一约束条件时,以预设...
高峰 黄建友龚旻张东赵洪 马奥家张磊卜奎晨 康珅 姜春旺 葛云鹏宋志国 吕瑞 张意国 曾伟 冯铁山 周国哲张志勇刘博 韩敬永 谭杰孙晓峰陈政罗波于贺 任新宇 王冀宁年永尚李璞赵利刚
文献传递
战术导弹多目标多状态模态修正方法被引量:2
2017年
针对战术导弹模型修正状态多、待修正参数多的特点,基于采用灵敏度修正技术,提出了战术导弹多状态多目标修正算法。其中,给出了模型修正的新方法,并定义了导弹的有限元模型。采用该方法时,先采用灵敏度修正技术对两个状态下导弹的模态特性分别进行修正;在满足修正指标后对两个状态导弹修正系数进行加权求和,获得多状态综合修正系数;通过调节加权系数,搜索在各加权系数下的多状态综合修正系数的最优值,使得在多状态综合修正系数下两个状态的模态特性计算值与试验值综合相差最小。通过研究发现,本方法可搜索出模型修正最佳结果,适应多个状态,达到对模态试验结果有效利用,并增加模型修正可信度。
王亮张妍蔡毅鹏周剑波李璞
关键词:振动模态模型修正
导弹前定向件公路机动运输疲劳载荷谱的编制及寿命预估被引量:7
2019年
为研究导弹前定向件在公路机动运输环境下疲劳载荷谱的编制方法,选定跑车试验场内标准路面(含鱼鳞路、波形路、卵石路和碎石路及高速路等)进行某型号试验场机动运输试验并实地采集所需信号。根据实测数据的时、频域分析结果,编排试验场机动运输试验流程,组成具有代表性的载荷样本数据,这些数据包含了型号战标要求的不同路面及其占比、不同车速及其占比和刹车、过路障等特殊工况。利用雨流计数法对试验场机动运输试验所得数据进行循环计数,根据参数外推法将循环计数外推至目标里程,进而编制出供设计分析使用的载荷设计谱和试验评估使用的疲劳试验谱。采用试验谱对导弹前定向件进行疲劳加载,验证了产品在寿命期内能够可靠的使用,并且可以延寿三倍以上。该方法可以有效地预估前定向件内部润滑涂层的磨损寿命,为产品的改进设计和同类问题的解决提供了参考。
商霖张海瑞李璞
关键词:载荷谱编制
军贸型号综合保障体系探索与实践
2017年
通过开展军贸武器综合保障体系设计,探索军贸型号综合保障技术体制,实现军贸武器综合保障工作的职业化、规范化目标,提升军贸武器装备的市场竞争力.结合军贸型号综合保障体系研究成果,某军贸型号进行了有益尝试,对我国军贸领域综合保障工作具有重要的启示意义.
袁天元李璞王亮程运江鞠晓杰
关键词:武器
共3页<123>
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