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吴慎华

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:大连理工大学更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电机
  • 3篇开关磁阻
  • 3篇开关磁阻电机
  • 3篇磁阻
  • 3篇磁阻电机
  • 2篇电动
  • 2篇电动车
  • 2篇电流斩波
  • 2篇动车
  • 2篇斩波
  • 1篇电动车用
  • 1篇电机驱动
  • 1篇电机驱动系统
  • 1篇电流斩波控制
  • 1篇旋转变压器
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇斩波控制
  • 1篇起动
  • 1篇转矩

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇吴慎华
  • 2篇孙建忠
  • 1篇娄伟
  • 1篇鲁浩

传媒

  • 1篇微电机
  • 1篇电气传动

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于旋转变压器零位检测的SRM起动策略研究被引量:2
2014年
选取旋转变压器作为位置传感器,提出了开关磁阻电机定子相顺序短时导通,以检测旋转变压器零位信号的一种起动策略。通过实时监测电机的转向,修正起动转向错误时的起动通电逻辑。电机起动过程中,采用电流斩波控制方式,避免起动转矩突变和起动电流过大。实验证明该起动策略简单易行,运行可靠,实现了加装有旋转变压器的开关磁阻电机在任意初始位置下的无反转平稳起动,提高了开关磁阻电机的伺服控制性能。
鲁浩孙建忠娄伟吴慎华
关键词:旋转变压器开关磁阻电机电流斩波控制
电动车用开关磁阻电机驱动系统的设计与优化
随着汽车行业的迅速发展,资源紧缺和环境污染变得越来越严重。对环保节能电动车的研发变成了汽车行业发展的主要趋势。开关磁阻电机(SRM)内部结构没有永磁材料,并具有结构简单稳固、易维护、起动电流小、能够频繁起停、起动转矩大等...
吴慎华
关键词:电动车开关磁阻电机转矩脉动有限元分析
文献传递
基于开关磁阻电机的电动车驱动策略
2015年
研究了电动车驱动用开关磁阻电机的快速启动和节能控制策略。采用基于加速度反馈的启动策略,在启动过程中,实时检测电机的加速度,通过电流和加速度双闭环调节,实现快速启动的目标。同时,根据初始加速度的大小来判断重载程度,以确定相应的电流斩波限值,既满足启动要求,又防止电流峰值过大。在正常调速过程中,采用自适应开通角控制,达到节能的目的。将一台4kW 12/8极开关磁阻电机替代原直流电动机,用于某电动车驱动,试验结果表明:提出的控制策略在工程实践中是可行的,能够使电动车快速启动,高效运行,一次充电行驶里程提高11%。
吴慎华孙建忠温洪彬
关键词:开关磁阻电机加速度电流斩波
共1页<1>
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