吉阿兵
- 作品数：20 被引量：124H指数：7
- 供职机构：复旦大学管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市社科规划青年课题中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程环境科学与工程自然科学总论更多>>
- 配送中心的DEA评价技术被引量：6
- 2002年
- 探讨了进行已建配送中心评价的必要性 ;再从评价技术出发介绍目前对配送中心评价的现状 ;并针对以往在配送中心的评价过程中较注重经济指标 ,而忽视管理人员的知识这一缺陷 ,建立了一个包含管理人员意见的DEA数学模型 ,用于对已建配送中心的评价 ;同时 ,给出具体的算例和求解方法。
- 吉阿兵李琰杨静蕾
- 关键词：配送中心DEA数学模型供应链管理企业管理
- 集装箱码头吞吐能力探析被引量：8
- 2003年
- 根据上海港外高桥一期工程给出的集装箱码头吞吐能力计算模型。计算出其吞吐能力,为制订港口发展目标提供准确系统信息。
- 杨静蕾吉阿兵丁以中
- 关键词：吞吐能力集装箱码头装卸能力
- 物流园区投资开发模式研究被引量：10
- 2005年
- 近几年,物流园区建设成为国内各级政府关注重点,但物流园区建设的成功案例并不多。本文将国外公共基础设施建设中的PPP(public-private-partnership)开发模式引入物流园区的建设开发中,通过对PPP模式的内涵分析和模式分类,设计了三种物流园区PPP开发模式,并提出了采用PPP模式开发物流园区时应注意的问题。
- 李阳朱道立吉阿兵
- 关键词：物流园区PPP模式
- 不完全信息下的集装箱运输网络均衡模型被引量：2
- 2013年
- 研究集装箱发货人在不完全信息情况下的运输路径选择决策。把发货人的集装箱运输路径选择决策理解为集装箱流在多式联运网络中的分配问题,给出集装箱流分配的变分不等式模型、算法及具体算例。研究发现港口航班密度、运输服务的供给能力会影响发货人的选择行为;集装箱航运市场的透明化能够提升优势港口的竞争力;港口的价格竞争策略并不一定能提升港口的吞吐量和收益;货物对时间和成本的需求特性差异、运输服务处理能力的限制是港口分散化的重要原因。
- 吉阿兵任新建
- 关键词：变分不等式网络均衡
- 管理信息系统九矩阵理论与实际应用
- 2002年
- 本文在对管理信息系统的概念内涵扩充之后,提出了基于相对生产技术水平的管理信息系统的评价方法——九矩阵方法,并将其应用到港口企业。
- 杨静蕾吉阿兵
- 关键词：管理信息系统供应链
- 集装箱港口的竞争策略研究
- 全球经济一体化进程的加快，要求原材料、半成品、产成品等生产和生活物资在全球范围内迅速流通，以充分发挥各地区的比较优势，提高资源使用效率，降低产品成本。海上运输目前仍是全球货物运输的主要方式，其效率和效益直接影响货物在全球...
- 吉阿兵
- 关键词：港口管理集装箱
- 物流配送中心优化布局的运筹模型分析被引量：2
- 2005年
- 利用DEA模型对配送中心布局方案进行评价,结合评价结果建立复合整数规划模型来对原方案进行重新调整,最后给出了算例。
- 徐兵吉阿兵
- 关键词：DEA整数规划
- 基于环境的交通网络流分配模型被引量：2
- 2002年
- 通过对车辆尾气排放的观察 ,建立了一个基于环境的固定需求用户均衡网络流分配模型。并用EXCEL求解了一具体算例。运用模型可以在满足交通需求的情况下 。
- 吉阿兵丁以中周溪召
- 长三角集装箱港口群空间结构演变实证研究被引量：7
- 2013年
- 港口群的空间结构演变及其成因一直是国内外港口研究的重要内容。本文利用HHI方法分析2000～2010年间长江三角洲(以下简称长三角)集装箱港口群的空间结构变化情况及其成因,研究结果显示:长三角港口群呈现总体分散化、局部集中化的特征,从而验证了国外学者提出的港口群分散化发展的观点;而新《港口法》的实施等因素是促进港口群分散化的重要因素。最后,提出促进港口群协调发展的对策。
- 吉阿兵
- 关键词：长三角港口群港口竞争空间结构
- 天津与上海口岸陆向腹地辐射能力对比研究被引量：2
- 2014年
- 本文搜集了2009～2011年我国31个省、市、自治区（不含港、澳、台地区）从天津口岸和上海口岸进出口货值以及各省市自身对外贸易的进出口总额，按照“口岸对腹地的吸引力”和“不同腹地对口岸的贡献度”两个维度，对天津口岸和上海口岸陆向腹地辐射能力进行评价，从腹地辐射能力层面为提高天津口岸竞争能力提出了对策建议。
- 杨静蕾吉阿兵李艳梅
- 关键词：贡献度
