陈龙
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 自然吸气式汽油机燃油系统故障快速排查方法研究被引量：1
- 2013年
- 针对发动机电子控制系统中的燃油系统故障,从燃油系统的控制原理出发,分析了引起燃油控制系统故障的因子及相关零部件;通过设计模拟故障试验和结果机理分析,归纳了各单个故障因子相关零部件发生故障时系统的燃油学习值特征,从而得到了一套快速对系统故障进行零部件定位的方法。
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- 关键词：汽车燃油系统
- 下游氧传感器开路故障诊断逻辑及其改进
- 2013年
- 以设计并完善电喷系统中下游氧传感器开路故障诊断逻辑为主线,针对在实际应用中出现的问题进行深入分析,找到了问题的根本原因;阐述了下游氧传感器受污染的机理及其特性,选择具有工程价值的方案,改进了下游氧传感器开路故障诊断逻辑,使之更具鲁棒性,并对改进后诊断逻辑进行了试验验证。
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- 关键词：汽车故障诊断
- 下游氧传感器稀到浓响应慢故障诊断方法的研究被引量：1
- 2013年
- 本文分析了电喷系统的下游氧传感器从稀到浓响应慢的特性及其带来的影响,阐述了产生这种现象的中毒原因和机理,选择具有可行性强、可靠性高的方案,同时借鉴催化器怠速插入试验的特性,设计了下游氧传感器从稀到浓响应慢故障的插入诊断逻辑,最后进行了试验验证,提高了OBD系统的完整性。
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- 关键词：中毒
- 直喷汽油发动机的配气相位控制研究
- 2015年
- 针对直喷汽油发动机的电子控制部分,通过分析发动机电子控制的配气相位原理,结合实际售后市场上发生的发动机熄火故障案例,阐述了配气相位控制对于直喷汽油发动机的有利方面和实际应用过程中的挑战,得出了适用于直喷汽油发动机开发设计、应用的方法和策略,以指导新型内燃机的研发和售后问题调查。
- 陈龙高征何小明陈领平
- 关键词：汽车直喷汽油机配气相位可变气门正时熄火故障
