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孙宝彩

作品数:13 被引量:42H指数:5
供职机构:空军装备研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市优秀人才培养资助更多>>
相关领域:兵器科学与技术自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇兵器科学与技...
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 7篇自动驾驶仪
  • 7篇驾驶仪
  • 5篇倾斜转弯
  • 4篇导弹
  • 3篇倾斜转弯导弹
  • 3篇BTT导弹
  • 2篇制导
  • 2篇制导律
  • 2篇自动驾驶仪设...
  • 2篇极点配置
  • 2篇比例导引
  • 2篇BTT
  • 1篇弹药
  • 1篇巡航
  • 1篇视线
  • 1篇脱靶量
  • 1篇最优制导
  • 1篇最优制导律
  • 1篇微分
  • 1篇微小型

机构

  • 10篇北京理工大学
  • 3篇空军装备研究...
  • 1篇北京信息科技...

作者

  • 10篇孙宝彩
  • 6篇祁载康
  • 5篇林德福
  • 1篇王江
  • 1篇范军芳
  • 1篇范世鹏
  • 1篇宗睿

传媒

  • 3篇系统仿真学报
  • 2篇弹箭与制导学...
  • 1篇红外与激光工...
  • 1篇现代防御技术
  • 1篇中国系统仿真...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2010
  • 4篇2007
  • 3篇2006
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同制导律下天线罩误差对导弹性能的影响
2014年
以反辐射导弹的制导控制系统设计为应用背景,研究不同制导律下天线罩误差对导弹制导控制系统的影响。建立了比例导引律和速度追踪律下的天线罩误差寄生回路模型和制导回路模型,采用伴随法和无量纲方法,仿真分析了2种制导律下天线罩寄生回路的稳定性以及不同噪声源下的无量纲脱靶量,并进行了对比研究。仿真结果表明,比例导引律对应的寄生回路稳定域要小于速度追踪律;在雷达导引头噪声的作用下,比例导引律下的无量纲脱靶量大于速度追踪律,而在目标机动的情况下,比例导引律的制导精度要优于速度追踪律。
宗睿孙宝彩林德福崔晓曦范世鹏
关键词:比例导引寄生回路脱靶量
巡飞导弹BTT自动驾驶仪设计及仿真被引量:5
2007年
对巡航飞行BTT导弹,采用侧向过载反馈的协调转弯方式进行自动驾驶仪设计。根据巡航飞行导弹的气动特点建立了BTT导弹的数学模型,并以某BTT导弹为例,分别设计了俯仰、偏航、滚转通道自动驾驶仪,对设计结果进行六自由度仿真。在仿真过程中,对各种耦合项进行检验,结果表明运动学耦合对BTT自动驾驶仪性能影响最为严重。
孙宝彩祁载康林德福秦琰华
关键词:倾斜转弯自动驾驶仪
BTT导弹自动驾驶仪LQG/LTR积分控制设计被引量:5
2007年
为实现BTT导弹准确跟踪指令的要求,采用LQG/LTR积分多变量控制方法设计自动驾驶仪。以某飞机型BTT导弹为例根据其气动特点建立了俯仰独立、偏航-滚转耦合的气动模型,分别设计了俯仰及偏航-滚转通道自动驾驶仪,对设计结果进行仿真。仿真表明所设计的自动驾驶仪能够很好的跟踪指令,鲁棒稳定定性较强,具备一定抵抗通道间耦合的能力。
林德福孙宝彩祁载康
关键词:倾斜转弯导弹自动驾驶仪
巡航飞行导弹BTT自动驾驶仪设计方法研究
孙宝彩
关键词:倾斜转弯自动驾驶仪协调转弯
比例导引在目标机动时的最优制导律
在导弹侧向加速度具体形式未知的前提下,从最优控制理论的角度出发,通过预估目标位置、设立目标函数,推导出了比例导引在目标机动时的最优制导律的一般形式。由于二次型目标函数在脱靶量和控制约束之间进行了加权,因而得到的最优制导律...
孙宝彩祁载康
关键词:比例导引最优制导律
H_∞理论在BTT导弹自动驾驶仪设计中的应用被引量:7
2010年
研究了H∞控制理论在BTT导弹自动驾驶仪设计中的应用,重点讨论了广义被控对象模型的建立,以及权函数的选取原则。首先建立俯仰独立、滚转偏航耦合的BTT导弹数学模型,通过分析BTT导弹设计需求,选择权函数,建立起H∞控制BTT自动驾驶仪结构模型,并用H∞方法设计了BTT导弹俯仰通道和侧向通道的自动驾驶仪。
林德福孙宝彩王江
关键词:倾斜转弯导弹H∞控制理论自动驾驶仪倾斜转弯
带状态反馈约束的驾驶仪极点配置设计方法
将成熟的极点配置算法引入带状态反馈约束的自动驾驶仪设计中,提出了利用极点配置的求解工具将带状态反馈约束系统的非线性方程求解问题的阶数降低这一设计思路。具体方法是设置极点约束,利用极点配置求解的方便性,将极点配置算法求得的...
孙宝彩祁载康
关键词:极点配置自动驾驶仪
文献传递
全捷联小型弹药制导系统设计被引量:10
2014年
围绕适用于小型无人机、单兵等平台的微小型弹药制导化需求,提出了基于捷联导引头和捷联惯导的全捷联制导控制方案。针对全捷联体制无法直接提供有效制导信息的问题,导出了惯性视线速率的理论方程及滚转稳定条件下的实用形式,设计了非线性微分器以实现稳定的视线信息数值微分。给出了作为内回路的PI校正两回路过载驾驶仪。分别进行了机载平台和单兵发射的仿真。结果表明:全捷联技术可以有效解决小射程条件下制导弹药的小型化、精确化,多约束条件下的制导控制系统设计是应用的关键。
孙宝彩范军芳
关键词:非线性微分
BTT导弹自动驾驶仪的积分LQG控制设计
2007年
为实现BTT导弹准确跟踪指令的要求,将LQG积分多变量控制应用于BTT导弹的自动驾驶仪设计中。以某飞机型BTT导弹为例,根据其气动特点建立了俯仰独立、偏航-滚转耦合的气动模型,并分别设计了俯仰及偏航-滚转通道自动驾驶仪,对设计结果进行仿真。仿真表明所设计的自动驾驶仪能够很好地跟踪指令,且具有一定的抗噪声干扰能力。
孙宝彩林德福祁载康
关键词:倾斜转弯导弹自动驾驶仪
带状态反馈约束的驾驶仪极点配置设计方法被引量:2
2006年
将成熟的极点配置算法引入带状态反馈约束的自动驾驶仪设计中,提出了利用极点配置的求解工具将带状态反馈约束系统的非线性方程求解问题的阶数降低这一设计思路。具体方法是设置极点约束,利用极点配置求解的方便性,将极点配置算法求得的反馈增益与状态反馈约束组成非线性方程组,使原来的n阶非线性方程求解问题降阶,从而降低求解难度,通过求解非线性方程组进而完成自动驾驶仪设计。随后通过具体的带状态反馈约束的滚转驾驶仪设计例子验证了这一设计思路是可行的。
孙宝彩祁载康
关键词:极点配置自动驾驶仪
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