刘清君
- 作品数：28 被引量：91H指数：6
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
- 一种跨海桥梁基础所受波浪力的计算方法
- 本发明公开了一种跨海桥梁基础所受波浪力的计算方法，涉及领域，包括跨海桥梁基础包括桩基、承台和桥墩；桩基包括若干单桩，桩基一端连接海底，另一端设有承台；承台为一整体结构，且承台联结所有单桩，承台顶端设有桥墩；桥墩比承台尺寸...
- 胡勇张胡陈述刘清君杨进先刘燃梅大鹏王登婷
- 珊瑚礁地形上破碎波高试验研究被引量：2
- 2021年
- 破碎波高是珊瑚礁地形上波浪演化的重要参数之一,对工程安全和海岸变形具有重要影响。通过二维波浪水槽,对珊瑚礁地形上破碎波高进行试验研究,分析破碎波高随波陡、礁坪水深以及礁前斜坡坡度的变化。研究表明,相对破碎波高随相对礁坪水深的增大而增大,随入射波陡的增大而减小,但礁前斜坡坡度对相对破碎波高的影响并不明显。通过引入相对礁坪水深,将经典的破碎波高计算公式拓展至珊瑚礁地形上破碎波高的计算。该公式计算值与前人的试验值进行对比验证,吻合较好。研究成果可为工程实践和数值模拟提供参考与借鉴。
- 刘清君王登婷孙天霆黄哲
- 关键词：珊瑚礁波浪
- 港珠澳大桥岛桥结合跨箱梁波浪力试验研究被引量：4
- 2022年
- 通过三维物理模型系列试验,对港珠澳大桥工程西人工岛、岛桥结合跨进行模拟。试验测量了不同波浪入射角度、波高、波周期以及梁底净高等影响因子下的岛桥结合跨箱梁所受的浮托力和水平力,分析了受力随波陡、相对梁底作用高度以及波浪入射角度的变化规律。研究表明,在一定条件下箱梁浮托力和水平力,随波陡的增大而减小,随梁底相对作用高度的增加而增大,波浪入射方向的影响主要表现为与箱梁沿波浪传播方向的有效长度相关。由于岛桥结合跨的特殊性,改进的Douglass公式并不适用于岛桥结合跨箱梁受力的计算。通过主要影响因子的量纲分析,建立针对岛桥结合跨箱梁浮托力和水平力的计算公式。研究成果可为今后同类工程以及数值模拟提供借鉴与参考。
- 刘清君李岩汀李国红王登婷琚烈红
- 关键词：港珠澳大桥浮托力水平力
- 港珠澳大桥西人工岛桥结合段波浪演变数值模拟
- 2022年
- 近年来海洋极端天气频发,港珠澳大桥西人工岛地处外海,与其相连接的桥梁非通航跨的桥面高程较低,容易受到海浪侵袭,威胁到岛桥功能的正常发挥和结构自身安全。针对西人工岛桥结合部周围的复杂地形条件,采用OpenFOAM®开源程序,分别对S、SSW和SW三个方向的极端波浪进行了数值模拟。通过数值计算结果与物理模型试验测量值的比较验证了的模型的准确性。分析了不同方向入射波的波高和沿岛体斜坡爬高的变化规律。随着波浪入射角的增大,人工岛南侧斜坡的波浪爬高呈逐渐减小,但在岛体西端靠近桥梁的位置处,波浪爬高逐渐增大;同时也反映了越浪和桥面上水风险的大小。研究旨在为实际工程的管理和设计提供参考。
- 李岩汀刘清君闫禹王登婷琚烈红
- 关键词：港珠澳大桥波浪爬高越浪
- 岛礁地形抛石护岸稳定性试验研究被引量：3
- 2019年
- 岛礁地形是一种特殊的海岸形式,国内外学者对波浪在岛礁地形上的传播变形研究较多,但对于岛礁地形上的护岸工程研究较少,缺乏对关键设计参数的研究。以马尔代夫机场岛护岸工程为例,通过比例尺为1∶10的波浪水槽物理模型试验,分析研究了3种不同岸坡宽度、4种不同水深和波浪组合工况下的护面块石稳定性。结果表明,前沿岸坡宽度,即护岸坡脚至礁缘之间的距离是影响抛石护岸稳定性的重要因素。在同样水深、波况及护岸块石质量条件下,护面块石的失稳率随岸坡宽度的增加而减小。进一步分析发现,为保障护岸安全,抛石护岸外坡坡脚宜布置于波浪破碎点之后,且与破碎点之间距离不应小于浅水波长的26%,即0.26T√ghe。
- 刘清君张晋勋张晋勋徐华徐华王登婷
- 关键词：岛礁抛石护岸稳定性模型试验
- 无掩护海域施工船舶的作业天数分析方法研究及应用
- 2025年
- 海上施工是海上工程建设面临的重要挑战,作业天数是海上施工重点关注的内容。为解决工程区风浪资料缺乏时作业天数分析的困难,文章将长期海洋站风、浪观测资料分析与数值模拟相结合,提出一种实用的海上施工作业天数分析方法。该方法应用于涂茨海上风电工程施工作业天数分析以及船型选择分析表明,波高变化对风电工程作业天数的影响最为敏感,若要作业天数达到300 d以上,建议选择抵抗风力不小于6级,波高不小于1.5 m,波周期不小于8.0 s的施工船舶。相较于传统的单因素分析,该方法考虑了风、波高、波周期三者的联合作用,计算结果更符合工程实际,对施工前期阶段的船机选型具有指导意义。
- 尹剑锋刘清君闻云呈闻云呈
- 关键词：施工船舶
- 波浪作用下可渗沙质海床模型相似率研究
- 2020年
- 海床渗流是海洋工程设计中重点考虑的因素之一,其影响着建筑物的稳定性,严重时还会引起海床液化。现有波浪与海床相互作用的有关研究尚未解决实验室内海床的模拟方法问题。基于此,进行波浪作用下可渗沙质海床模型相似率研究,通过系列波浪水槽物理模型试验,基于原型孔隙水压力与模型值相似的条件,提出实验室内模拟海床的相似准则。结果表明:沙质海床相似比尺与模型几何比尺的关系为λ海床=λ13。
- 孙天霆王登婷李岩汀刘清君黄哲
- 关键词：海床孔隙水压力比尺效应
- 海堤安全风险评估技术研究被引量：8
- 2022年
- 我国现行规范体系中,关于堤防工程安全标准的确定,主要根据工程级别确定设计重现期,从而选定工程设计参数。文中提出了依据安全风险评估的结果确定海堤安全风险等级方法。首先,通过对海堤灾害进行风险识别和分析,将洪水灾害和海堤结构自身安全失效作为海堤灾害两种主要形式,建立了海堤灾害故障树。然后,将水文动力条件作为随机变量,从频率分布角度定量计算海堤洪水灾害风险程度和结构安全失效风险,提出了海堤安全风险评价方法。最后,依据规范中关于海堤等级和重现期标准的规定,结合海堤洪灾安全风险和结构自身安全风险的评价结果,确定海堤安全风险等级。文中提出的海堤安全评价技术依据海堤风险定量计算结果,从海堤现状条件满足其设计功能目标有效程度,判定海堤安全等级的级别,是一种相对较新且更科学的方法。该海堤安全风险评估技术为海堤管理和建设提供科学支撑。
- 琚烈红刘清君黄哲沙海明
- 关键词：海堤洪水灾害安全等级
- 考虑局部冲刷的跨海桥梁桩基基础波流力被引量：12
- 2019年
- 跨海桥梁桩基基础所受的波流荷载是跨海桥梁设计中重点考虑的荷载之一,实际工程中波流力的计算多参考《港口与航道水文规范:JTS145—2015》中推荐的单桩桩基基础波流力计算方法,未合理考虑局部冲刷形状的影响。以港珠澳大桥为例,在桩基基础波流力和冲刷试验结果的基础上,通过对计算模型中流速、C D、C M等参数的选取进行修正,提出了考虑局部冲刷形状的桩基基础波流力计算方法,在保证工程安全性的同时兼顾了工程的经济性,并成功应用于港珠澳大桥桥梁桩基的设计中。
- 孙天霆王树鹏潘军宁王登婷刘清君
- 关键词：跨海桥梁桩基基础局部冲刷港珠澳大桥
- 可靠度理论在海堤结构稳定分析中的应用研究进展
- 本文对结构可靠度及体系可靠度的理论分析方法进行了简要介绍;对可靠度理论在海堤稳定分析中的应用做了总结和回顾,给出了海堤越浪量过大引起的失稳、护面块体失稳、堤脚局部冲刷失稳、渗透失稳、整体失稳等几种主要的失效模式及其对应的...
- 刘清君王登婷陆健
- 关键词：可靠度理论失效模式功能函数
- 文献传递
