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陈永全

作品数:5 被引量:22H指数:2
供职机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇天然气
  • 2篇发动机
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速控制
  • 1篇电机
  • 1篇预测控制
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经网络预测
  • 1篇神经网络预测...
  • 1篇天然气发动机
  • 1篇汽车
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油两用燃料...
  • 1篇燃料汽车
  • 1篇网络预测
  • 1篇两用燃料
  • 1篇两用燃料汽车
  • 1篇空燃比
  • 1篇空燃比控制

机构

  • 3篇合肥工业大学

作者

  • 3篇陈永全
  • 2篇花志远
  • 2篇刘一鸣
  • 1篇刘伟

传媒

  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于神经网络的预测算法在CNG发动机空燃比控制中的应用研究
2012年
针对天然气发动机本身的非线性特点和空燃比传输延迟的特性,提出了一种基于神经网络预测的空燃比控制策略,利用Matlab/Simulink建立控制器的算法模型,以dSPACE公司的MicoAutoBox为算法实施平台,在NQ150N型天然气发动机上进行了实验测试,实验结果表明,与普通PID控制算法相比,基于神经网络预测的控制算法稳态性能优良,能明显改善过度工况空燃比的控制效果。
刘一鸣陈永全花志远
关键词:神经网络预测控制空燃比DSPACECNG发动机
天然气发动机怠速控制的研究
2011年
本文采用步进电机式怠速控制阀对一台天然气发动机进行怠速控制,采用THB6128芯片控制步进电机,设计了怠速及过渡过程的控制策略。实验结果表明:通过对步进电机开环控制可使发动机从暖机工况快速平滑地过渡到怠速工况;通过闭环控制可使怠速转速最低稳定在550~600r/min;急减速时发动机可以平滑进入怠速工况。
刘伟刘一鸣花志远陈永全
关键词:步进电机天然气怠速
CNG/汽油两用燃料汽车燃气ECU的开发
天然气有着良好的排放性和经济性,是各国政府大力推广的一种汽车代用燃料。然而国内主要的燃气ECU都是国外的技术(如朗第伦索、AC等),自主品牌的燃气ECU功能都比较简单,通用性不好、性价比不高。本文开发了一款具有良好通用性...
陈永全
关键词:功能模块
文献传递
共1页<1>
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