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杨权

作品数：8 被引量：13H指数：2
供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 6篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇航空发动机
  • 4篇燃气涡轮
  • 4篇燃气涡轮发动...
  • 4篇涡轮
  • 4篇涡轮发动机
  • 2篇总压
  • 2篇总压畸变
  • 2篇防喘
  • 2篇防喘系统
  • 1篇动特性
  • 1篇裕度
  • 1篇增稳
  • 1篇增稳系统
  • 1篇数值模拟
  • 1篇批生产
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇全三维
  • 1篇温度畸变
  • 1篇稳定性

机构

  • 7篇中国燃气涡轮...

作者

  • 7篇杨权
  • 4篇叶巍
  • 3篇陆德雨
  • 2篇黄顺洲
  • 2篇李丹
  • 1篇叶培梁

传媒

  • 3篇燃气涡轮试验...
  • 1篇大型飞机关键...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2003
  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
共 8 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
批生产及翻修发动机稳定性检查方法的研究
2001年
在国内外发动机稳定性评定技术的基础上，分析研究了发动机的可用稳定裕度应等于或大于多个降稳因子的需要稳定裕度之和。其中包括批生产和翻修后发动机制造、装配公差对喘振裕度的影响。基于这种认识，参照第三代发动机的使用实践，提出了批生产试车和翻修后发动机试车的失速边界的验收方法。即在畸变条件下发动机在稳定工况及遭遇加速“ｂｏｄｉｅ”加速操作时检查稳定性的方法和验收准则。此外也提出了控制发动机试车质量的技术途径。
李丹杨权叶培梁
关键词：航空发动机稳定性批生产翻修
航空发动机防喘系统及其评定方法被引量：4
2000年
介绍了航空发动机防喘系统的类型、组成原理以及系统的有效性评定准则，分析了扩稳装置（发动机调节机构）对发动机稳定裕度的影响。在防喘系统的应用中，扩稳装置的选择将直接影响发动机防喘系统的有效性。
叶巍黄顺洲陆德雨杨权
关键词：航空发动机温度畸变防喘系统稳定裕度
全文增补中
航空发动机进气压力畸变评估试验装置的选择
航空燃气涡轮发动机稳定性评定是规范当代飞机/发动机设计的一项极其重要的标准,是发动机的设计体系中的一个很重要的环节.本文研究分析了国内外进气道-发动机匹配试验研究所用过的几种进气道压力畸变流场试验装置的性能和使用经验.根...
杨权
关键词：航空发动机燃气涡轮发动机
文献传递
航空发动机稳定性评定试验装置的选择被引量：9
2001年
航空燃气涡轮发动机稳定性评定是规范当代飞机 /发动机设计的一项极其重要的标准 ,是发动机的设计体系中的一个很重要的环节。通过总结国内外进气道 发动机匹配试验研究所用的几种进气道畸变流场试验装置的性能和使用经验 ,根据我国使用的发动机畸变试验装置 。
杨权叶巍陆德雨李丹
关键词：航空燃气涡轮发动机总压畸变
航空发动机防喘系统及其评定方法
主要介绍了航空发动机防喘系统的类型、组成原理、以及系统的有效性评定准则，分析了扩稳装置（发动机调节机械）对发动机稳定袷度的影响。在防喘系统的应用中，扩稳装置的选择将直接影响发动机防喘系统的有效性。
叶巍黄顺洲陆德雨杨权
关键词：航空发动机
航空发动机总压畸变评定试验装置的选择
航空燃气涡轮发动机稳定性评定是规范当代飞机/发动机设计的一项极其重要的标准,是发动机的设计体系中的一个很重要的环节.通过总结国内外进气道-发动机匹配试验研究所用的几种进气道畸变流场试验装置的性能和使用经验,根据目前我国使...
杨权
关键词：航空发动机燃气涡轮发动机
文献传递
插板全三维气动特性计算与分析
航空燃气涡轮发动机稳定性评定是规范当代飞机/发动机设计的一项极其重要的标准,是发动机的设计体系中的一个很重要的环节.在压力畸变的评定中,采用插板装置,是一种最为简单和方便的评定方法,它可以全面完成稳态和动态压力畸变对发动...
杨权叶巍
关键词：CFD数值模拟燃气涡轮发动机
文献传递
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