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周宏

作品数:8 被引量:13H指数:2
供职机构:华东船舶工业学院更多>>
发文基金:江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇船舶
  • 2篇旅游船
  • 2篇舰船
  • 2篇防火
  • 1篇影响因素
  • 1篇质量管理
  • 1篇数据处理
  • 1篇破舱
  • 1篇破舱稳性
  • 1篇潜艇
  • 1篇舾装
  • 1篇稳性
  • 1篇旅游
  • 1篇内河
  • 1篇内河客船
  • 1篇结构防火
  • 1篇精度管理
  • 1篇可靠性
  • 1篇客船
  • 1篇课程

机构

  • 8篇华东船舶工业...

作者

  • 8篇周宏
  • 3篇马晓平
  • 3篇蒋志勇
  • 3篇刘建峰
  • 2篇杨敏
  • 2篇姚震球
  • 1篇管义锋

传媒

  • 3篇华东船舶工业...
  • 3篇造船技术
  • 1篇船舶工程
  • 1篇中外船舶科技

年份

  • 2篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1998
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
长江旅游船防火结构设计分析
1998年
分析了长江豪华旅游船的现状,防火结构所依据的有关“法规”和“规范”。对“黄鹤号”旅游船的防火结构设计进行了剖析,研究了防火结构设计与船型、总体设计、结构设计、机电设计的关系。在此基础上提出了长江豪华旅游船防火结构的设计方法。
杨敏刘建峰周宏
关键词:旅游船防火
内河客(旅游)船结构防火问题的探讨
1998年
在《内河钢质船舶建造规范》消防篇中对船长等于和大于50m的旅游船结构防火问题提出了具体的要求,即要满足相应舱壁和反的耐火完整性要求。本文拟对有关问题作一探讨。
杨敏周宏
关键词:内河客船旅游船防火
基于Delphi的非均匀B样条曲线在船舶工程中的应用被引量:2
2000年
基于Delphi应用非均匀B样条曲线表达船体型线 ,实现了型线的初步光顺 ,研究了在Delphi环境下的有关数据结构、光顺方法、性能计算、肋骨型线插值等技术 ,给出了实际算例 ,说明所述方法是可行的 。
刘建峰王旭东周宏
关键词:船舶工程船体线型B样条DELPHI
舰船制造可靠性控制体系研究被引量:1
2002年
本文在分析影响舰船制造可靠性因素的基础上 ,建立了舰船制造可靠性控制体系。提出了制造可靠性的控制方法 。
蒋志勇周宏马晓平
关键词:船舶制造数据处理影响因素
应用Tribon特征造型技术进行破舱稳性计算被引量:1
2001年
介绍应用 Tribon特征造型技术 ,建立主船体和上层建筑舱室实体模型 ,以此进行破舱稳性计算的经验与体会 。
管义锋姚震球周宏
关键词:破舱稳性船舶
船舶舾装专门化课程设置研究
1999年
认真分析了历届舾装专业课程设置以及毕业生的建议,总结了其中存在的问题和不足;分析了现代造船模式对舾装人才的需求,提出了设置课程的总体思想;提出舾装专门化课程设置的初步构想。
周宏刘建峰姚震球
关键词:船舶课程设置
潜艇制造可靠性参数指标体系研究被引量:2
2002年
根据可靠性理论和潜艇生产的特点 ,建立了潜艇制造可靠性的指标参数体系 ,分析了制造过程可靠性指标的表达形式及控制功能 ,提供了典型指标的算例结果并说明了指标数据分析和处理方法。
蒋志勇周宏马晓平
关键词:船舶潜艇可靠性质量管理
基于质量控制的舰船建造精度管理探讨被引量:8
2001年
本文概述了舰船质量控制体系、保证舰船质量的新技术及其应用前景。
周宏蒋志勇马晓平
关键词:舰船建造精度管理
共1页<1>
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