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闫朝亮

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇油耗
  • 1篇稳态
  • 1篇稳态模型
  • 1篇发动机参数

机构

  • 3篇吉林大学
  • 3篇中国第一汽车...
  • 2篇MathWo...

作者

  • 3篇赵弘志
  • 3篇闫朝亮
  • 1篇于秀敏
  • 1篇李骏

传媒

  • 2篇汽车制造业
  • 1篇汽车技术

年份

  • 3篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
高效的发动机标定优化方法研究（二）
2010年
为应对市场与日俱增的对性能、油耗和排放的需求，发动机的设计正变得越来越复杂。本文采用了一种先进的标定优化方法，以最大限度地挖掘发动机的潜能．尽量减少由于发动机复杂性的增加所带来的试验工作量的增加。
赵弘志Pete Maloney闫朝亮
关键词：发动机油耗
高效的发动机标定优化方法研究（一）
2010年
为应对市场与日俱增的对性能，油耗和排放的需求。发动机的设计正变得越来越复杂。本文采用了一种先进的标定优化方法，以最大限度地挖掘发动机的潜能。
赵弘志Pete Maloney闫朝亮
关键词：发动机油耗
基于稳态模型的CA6GV发动机参数标定优化被引量：3
2010年
概述了基于稳态模型的发动机标定优化方法。针对采用可变进排气凸轮相位技术的CA6GV发动机,系统地介绍了如何通过调查试验、试验设计、数据采集、统计建模和标定优化等阶段来完成该机性能模型建立和优化过程。结果表明,采用该技术可在很短的时间内优化系统控制参数,使发动机性能达到较高的水平。
赵弘志李骏于秀敏闫朝亮
关键词：发动机稳态模型
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