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姚敏丽

作品数：4 被引量：3H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇隧道
  • 4篇隧道通风
  • 4篇通风
  • 3篇污染
  • 3篇污染物
  • 3篇污染物浓度
  • 3篇公路
  • 3篇公路隧道
  • 3篇公路隧道通风
  • 3篇CO
  • 2篇通风设计
  • 1篇在线控制
  • 1篇隧洞
  • 1篇通风控制
  • 1篇线控制
  • 1篇模拟仿真
  • 1篇仿真

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇姚敏丽
  • 3篇张光鹏
  • 3篇雷波

传媒

  • 1篇制冷与空调（...
  • 1篇2005西南...

年份

  • 1篇2006
  • 3篇2005
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
公路隧道通风中CO和NOx浓度设计限值的分析被引量：1
2005年
本文从影响人体健康的角度对隧道内排放的污染物CO和NOx进行了研究,利用CFK(Coburn-Forster-Kane)微分方程计算分析了人员停留时间对CO浓度设计限值取值的影响,并考虑了点效应对NOx浓度设计限值取值的影响,得到了各自的合理的浓度设计限值,其结果可供相关公路隧道在通风设计中参考使用.
姚敏丽雷波张光鹏
关键词：公路隧道通风污染物浓度
锦屏隧洞通风设计和控制方法研究
锦屏辅助隧洞位于雅砻江干流锦屏大河湾上，横穿锦屏山连接雅砻江东西两端，长度约为17.5km，主要服务于锦屏一、二级水电站的物资运输和锦屏二级电站引水洞施工。隧洞分为A、B线两个施工辅助洞，设计洞内车辆为单向行驶。该隧洞由...
姚敏丽
关键词：隧道通风在线控制模拟仿真通风控制
文献传递
公路隧道通风中CO和NOx浓度设计限值的分析
本文从影响人体健康的角度对隧道内排放的污染物CO 和NOx 进行了研究,利用CFK(Coburn-Forster-Kane)微分方程计算分析了人员停留时间对CO 浓度设计限值取值的影响,并考虑了点效应对NOx 浓度设计限...
姚敏丽雷波张光鹏
关键词：公路隧道通风设计污染物浓度
文献传递
公路隧道通风中CO和NOx浓度设计限值的分析
本文从影响人体健康的角度对隧道内排放的污染物CO和NOx进行了研究,利用CFK (Coburn-Forster-Kane)微分方程计算分析了人员停留时间对CO浓度设计限值取值的影响,并考虑了点效应对NOx浓度设计限值取值...
姚敏丽雷波张光鹏
关键词：公路隧道通风污染物浓度
文献传递
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