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冯上朝

作品数:20 被引量:45H指数:3
供职机构:陕西铁路工程职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金甘肃省科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球文化科学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 6篇天文地球
  • 3篇文化科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇桥梁
  • 2篇道路桥梁
  • 2篇探地
  • 2篇探地雷达
  • 2篇铁路
  • 2篇无损检测
  • 2篇线形
  • 2篇线形监控
  • 2篇课程
  • 2篇控制网
  • 2篇高铁
  • 2篇GPS
  • 2篇超声
  • 2篇超声检测
  • 1篇底图
  • 1篇点云
  • 1篇点云精简
  • 1篇点云去噪
  • 1篇墩顶
  • 1篇墩身

机构

  • 19篇陕西铁路工程...
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇国家测绘地理...

作者

  • 19篇冯上朝
  • 12篇刘莎
  • 1篇吴满意
  • 1篇段东旭
  • 1篇牛丽娟

传媒

  • 4篇价值工程
  • 2篇北京测绘
  • 1篇石化技术
  • 1篇自动化与仪器...
  • 1篇矿山测量
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇计算机与数字...
  • 1篇内江科技
  • 1篇山西建筑
  • 1篇计算机产品与...
  • 1篇职业技术
  • 1篇大连交通大学...
  • 1篇天津理工大学...

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2019
  • 5篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
青连高铁K104+080路基工后沉降预测
2018年
以青连高铁K104+080路基为例,通过设计合理的监测方案监测了路基不同部位的工后沉降、沉降速率和湿度,分析了路基工后沉降规律;基于监测数据采用GM(1,1)模型、神经网络模型和灰色神经网络模型进行了路基工后沉降预测,在验证预测效果的基础上基于灰色神经网络模型构建了路基工后沉降预测模型,明确了该路基的稳定状况并提出了路基工后沉降预警方法.研究结果表明:Ⅰ-1、Ⅰ-2、Ⅰ-3和Ⅰ-4监测点的工后沉降预测值在第45监测期以后增量很小,并分别收敛于5.19、4.96、4.71和4.47 mm,该路基将继续保持稳定状态;选取工后沉降量为主要预警指标,沉降速率为辅助预警指标,将高铁路基沉降预警等级分为Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ级.
冯上朝刘莎
关键词:路基工后沉降预警
青连高铁K152+300~K152+470边坡滑坡稳定性预测研究被引量:1
2018年
边坡稳定性是影响高速铁路安全运行的重要因素之一,开展高速铁路边坡滑坡稳定性预测研究对提高高铁运行安全具有一定的工程意义.以青岛-连云港高速铁路K152+300~K152+470边坡滑坡为例,通过设计合理的监测方案开展了边坡地表水平位移和土体深部水平位移监测,总结了滑坡位移规律;基于监测数据采用GM(1,1)模型、神经网络模型和灰色神经网络模型进行了滑坡位移预测,在验证预测效果的基础上基于灰色神经网络模型构建了滑坡位移预测模型,预测了该滑坡未来3年的累计位移并建立了高铁边坡滑坡位移预警方法.研究结果表明:DB2和GY2监测点的地表水平累计位移分别为17.23 cm和21.69 cm,SB2、SB4和GY2监测点的土体深部水平累计位移分别为13.42 cm、16.05 cm和18.37 cm;DB2、SB2、SB4、GY2监测点未来3年的累计位移最大预测值分别为47.05 cm、42.53cm、46.01 cm、52.36 cm(地表)和48.15 cm(深部),该滑坡将继续保持临界稳定状态;根据滑坡累计位移量将高速铁路边坡滑坡位移预警等级分为Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ级.
冯上朝
关键词:滑坡位移
铁路客运专线GPS首级控制网复测设计要点被引量:2
2010年
阐述了采用GPS进行铁路客运专线首级控制网复测外业施测计划、内业数据处理等技术设计要点,具体就坐标系选择、外业实施方案、数据处理及平差计算方法等作了介绍,以指导类似测量项目。
冯上朝
关键词:铁路客运专线GPS首级控制网复测
纵目沟特大桥高墩墩身施工监测与监控被引量:1
2017年
高墩墩身监测是决定桥梁建设是否成功的关键性控制项目,本文以纵目沟特大桥为工程实例,对高墩施工测量控制关键技术进行分析,在桥墩沉降监测、桥墩垂直度监测、墩顶预抛高、桥墩应力监测等方面提出合理的测量方案,为类似施工提供参考。
冯上朝刘莎
关键词:高墩
基于无损检测的道路桥梁工程测量技术研究被引量:21
2019年
针对道路桥梁传统测量方法检测速度慢,准确度低等问题,文中研究探讨了基于无损检测的道路桥梁工程测量技术。无损检测可以在不损伤或不影响道桥结构的条件下,完成对被测对象的测量。通过超声波对桥梁的无损检测,结果说明,无损检测技术能够准确、快速地判断桥梁的缝隙位置和受损程度,验证了无损检测在道路桥梁工程测量上的可行性,为工作人员及时处理提供了重要支持。随着道路桥梁建设规模的增多以及使用年限增加,无损检测技术在道路桥梁验收和测量内部结构损伤等方面将更加具有研究价值。
刘莎冯上朝
关键词:无损检测道路桥梁超声检测探地雷达
GPS平面控制网在高铁施工控制测量中的实践
2017年
本文分析GPS平面控制网在高铁施工中的控制测量应用,旨在促进GPS更好地运用到我国的基础设施建设中。
冯上朝刘莎牛丽娟
关键词:GPS控制网
装配式免绑夹芯保温外墙扣件式连接结构及施工方法
本发明给出装配式免绑夹芯保温外墙扣件式连接结构及施工方法,包括保温层板和两个钢筋网,两个钢筋网设在保温层板的两侧,且两个钢筋网上均具有多个十字交叉节点,还包括多个扣件式连接件,固定器设置为两个,两个固定器分别与两个钢筋网...
邹昱瑄冯上朝委芮刘莎
大跨径桥梁线形监控测量技术被引量:3
2011年
对大跨径悬臂浇筑梁线形监控技术进行探讨,介绍了高程基准建立、监测点布置、监控测量等技术。为类似桥梁施工监测提供参考。
冯上朝段东旭
关键词:高程基准
高职数字化测图课程改革的必要性被引量:2
2012年
分析工程测量技术专业岗位职业能力要求,从课程设计理念、教学内容组织、教学方法及课程考核等方面提出基于工作过程进行课程开发的方法。
冯上朝
关键词:数字化测图课程改革
浅谈隧道监控量测技术被引量:1
2012年
对隧道监控量测技术进行探讨,介绍了隧道监控量测方法、周边水平位移量测、拱顶下沉量测、地表下沉量测、量测数据分析和信息反馈等技术,为类似工程提供参考。
冯上朝穆建峰
关键词:监控量测数据分析
共2页<12>
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