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仇为波

作品数:4 被引量:22H指数:2
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇混凝土
  • 2篇混杂纤维
  • 1篇弹性模量
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇土路
  • 1篇土强度
  • 1篇人工神经
  • 1篇人工神经网络
  • 1篇网络
  • 1篇纤维混杂
  • 1篇路面
  • 1篇旧水泥混凝土
  • 1篇旧水泥混凝土...
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇混凝土强度

机构

  • 3篇重庆交通大学
  • 2篇重庆大学

作者

  • 3篇仇为波
  • 2篇刘毅
  • 1篇李德军

传媒

  • 1篇建材技术与应...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于BP网络的混杂纤维混凝土强度预测被引量:1
2008年
文章利用混杂纤维混凝土抗压抗折强度试验实测数据,通过MATLAB软件中的神经网络工具箱,建立两个4-9-1型三层BP网络模型预测混杂纤维混凝土强度。测试计算表明,BP网络可成功地建立非线性的强度模型,准确地预测混杂纤维混凝土的强度,具有较高精度,对实际工程中快速预测混杂(钢/聚丙烯)纤维混凝土的抗压、抗折强度有借鉴意义。
仇为波刘毅
关键词:混杂纤维BP网络人工神经网络
混杂纤维对混凝土干燥收缩的影响被引量:11
2008年
主要研究了不同弹性模量的钢纤维、聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维混杂对水泥混凝土的干燥收缩性能的影响。结果表明,掺入纤维可以明显改变混凝土的收缩性能,纤维弹性模量越大,限制混凝土收缩的能力越强。不同弹性模量混杂纤维优于单一纤维,表现出正混杂效应。分析了不同弹性模量纤维限缩效应的作用机理。
刘毅仇为波李德军
关键词:纤维混杂弹性模量
旧水泥混凝土路面加铺沥青面层防裂机理分析
水泥混凝土路面的结构性破坏或功能性缺陷,严重影响了公路使用质量。使得养护工作越来越重,养护费用逐年增加,大量水泥混凝土路面都面临着翻修改建的任务。研究水泥混凝土路面加铺沥青面层具有重要的工程实用价值。本文采用理论分析方法...
仇为波
关键词:水泥混凝土旧水泥混凝土路面
文献传递
共1页<1>
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