陈策
- 作品数：84 被引量：209H指数：9
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划交通部行业联合科技攻关计划项目江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程医药卫生更多>>
- 淤泥固化方法
- 淤泥固化方法是一种对水利工程和土木工程中产生的淤泥进行固化处理所用的淤泥固化方法。该方法为：a.测定疏浚淤泥的含水量、粘土成分和有机质含量，b.配制固化剂：固化剂的主要成分包括起固化作用的水泥和生石灰，水泥与石灰的重量比...
- 缪林昌钟建池冯兆祥吉林夏国星林飞陈策吕伟华李晶张继周
- 文献传递
- 悬索桥主缆与鞍座间摩擦系数的测定被引量：7
- 2008年
- 为了研究特定工况下中塔主缆在鞍座内的滑移情况,对泰州长江公路大桥开展了主缆与中主鞍座间抗滑移试验研究,试验采用与实桥直径相同的镀锌钢丝,全面模拟各束股与束股之间、钢丝之间、束股与鞍槽间的真实的接触特征,以期使试验测出的主缆与鞍座鞍槽间摩擦系数能较为真实地反映实桥的情况。
- 陈策吉林冯兆祥
- 关键词：主缆鞍座
- 随机实测车辆荷载下大跨径斜拉桥钢箱梁的动力响应特征被引量：2
- 2014年
- 依据南京长江第三大桥的实测交通流统计数据，结合等效疲劳损伤原理建立随机状态下的车辆荷载谱，基于有限元数值仿真程序进行全桥动力响应分析。通过计算大桥在实测车流作用下主梁不同位置位移和内力的动力响应时程曲线，分析车辆运营时程内主梁截面内力变化及动力放大系数。结果表明：随机车流作用下大桥主梁塔根处弯矩及轴力绝对值最大，跨中处弯矩及轴力变化幅值最大，而在1/4跨位移动力响应最大。跨中、1/4跨和塔根附近截面在时程内的最大应力幅值处，动力放大系数在1.00-1.03之间，动力放大系数比单考虑弯矩或轴力时稳定，且动应力放大系数与国内现行规范的动力放大系数较为吻合。
- 杨沐野吉伯海傅中秋徐汉江陈策
- 关键词：钢箱梁动力放大系数南京长江第三大桥
- 多孔铝合金及其制造方法
- 本发明公开了一种涉及铝合金材料的多孔铝合金,包括铝和铜,其中,铜占合金总量的1%－11%(质量分数)。本发明还公开了一种多孔铝合金的制造方法,该方法为:第一步:将填充粒子置于模具中紧实并加热至500℃－650℃保温,保温...
- 何德坪王永进陈策杨东辉
- 文献传递
- 高速公路吹填砂EPS颗粒混合轻质路堤填筑技术研究
- 缪林昌钟建驰夏国星冯兆祥陈策林飞阮静丁锋王非滕玉明经绯顾建武蒋波
- 1、任务来源“高速公路吹填砂EPS颗粒混合轻质路堤填筑技术研究”课题在江苏省交通厅进行立项并得到批准，江苏省长江公路大桥建设指挥部、东南大学交通学院、江苏省交通规划设计院有限公司和镇江市长江公路大桥建设指挥部联合成立了课...
- 关键词：
- 关键词：高速公路
- 悬索桥主缆填充型环氧涂层钢绞线预应力锚固系统研究
- 金平陈策费汉兵王峻单继安沈刚江焕宏李洪涛王昀杨云龙李正蒋波华新
- 该课题针对悬索桥主缆预应力钢绞线锚固系统中可能存在的钢绞线腐蚀的问题，设计永久式和可换式两种预应力钢绞线锚固系统，选择填充型环氧涂层钢绞线作为锚固系统的预应力筋，对其机械性能和防腐性能进行试验研究，并重点研究了嵌砂型环氧...
- 关键词：
- 关键词：悬索桥施工工艺
- 复式充油钢管混凝土桥墩结构
- 本实用新型公开了一种复式充油钢管混凝土桥墩结构，其特征在于包括内钢管、外钢管，一个以上的内钢管位置固定后，由箍筋箍紧为一个内钢管单元，将该内钢管单元整体置于外钢管中；内钢管内填充满油液，外钢管内、内钢管之间填充混凝土。外...
- 吉伯海陈冬华陈策傅中秋瞿涛
- 文献传递
- 淤泥固化方法
- 淤泥固化方法是一种对水利工程和土木工程中产生的淤泥进行固化处理所用的淤泥固化方法。该方法为：a、测定疏浚淤泥的含水量、粘土成分和有机质含量，b、配制固化剂：固化剂的主要成分包括起固化作用的水泥和生石灰，水泥与石灰的重量比...
- 缪林昌钟建池冯兆祥吉林夏国星林飞陈策吕伟华李晶张继周
- 文献传递
- 构件疲劳强度测定装置
- 本实用新型公开了一种构件疲劳强度测定装置，包括机架、试件以及用于监控试件应力变化的应力监测装置，所述试件的一端与机架固定，另一端悬臂设置，且试件悬臂端通过偏心激振器与机架连接；所述偏心激振器包括旋转机构、通过连接长柄与旋...
- 吉伯海前野裕文刘荣傅中秋陈策田圆
- 文献传递
- 基于模型试验的悬索桥主缆空气流动阻力计算被引量：6
- 2010年
- 为研究干燥空气在悬索桥主缆中流动所产生阻力的计算方法,选取2根长度为6 m、直径分别为泰州长江公路大桥主缆1/2和1/4的主缆模型进行空气流动阻力试验。利用Origin软件将各种流速下空气流经主缆模型的压强拟合成直线,所得直线的斜率即为空气的单位沿程阻力。基于试验数据计算各种流速下空气在模型进气口、索夹、出气口处的局部阻力。采用回归法建立各种阻力的半经验公式,并通过已建成的润扬长江公路大桥现场试验验证其正确性。现场试验表明,所提出的半经验公式应用于实际工程中的可信度较高。
- 陈策吉林
- 关键词：悬索桥主缆除湿系统模型试验
