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蒲秋洪

作品数:5 被引量:18H指数:3
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇转速
  • 3篇临界转速
  • 3篇航空发动机
  • 2篇特性参数
  • 2篇转子
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼比
  • 1篇压气机
  • 1篇失稳
  • 1篇气动
  • 1篇气动失稳
  • 1篇小波
  • 1篇小波分析
  • 1篇计算方法
  • 1篇估计方法
  • 1篇航空发动机试...
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机试验
  • 1篇测试技术
  • 1篇传递矩阵

机构

  • 5篇中国燃气涡轮...
  • 3篇西北工业大学
  • 1篇北京空间机电...
  • 1篇空军工程大学

作者

  • 5篇蒲秋洪
  • 3篇廖明夫
  • 1篇李宏宇
  • 1篇钟志才
  • 1篇郭昕
  • 1篇黄明镜
  • 1篇李全通
  • 1篇杨俐骏
  • 1篇张浩
  • 1篇宋红星

传媒

  • 2篇燃气涡轮试验...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2000
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
不对称转子临界转速的计算方法被引量:4
2000年
考虑某膨胀涡轮转子具有不对称支承刚性及不对称阻尼等特点 ,针对转子具体结构形式进行适当简化得到计算模型 ;采用考虑刚性、阻尼、集中质量耦合的传递矩阵与匀质轴克雷洛夫函数精确解的传递矩阵 ,同时考虑轮盘不平衡偏心引起的强迫激振、x -y 两个方向的振动耦合 ,计算该转子的临界转速与振型 ,并分析计算结果 ;用简单算例对程序进行验证 ,将简单盘的程序计算结果与试验结果进行比较。
李全通蒲秋洪杨俐骏廖明夫
关键词:临界转速传递矩阵法
转子特性参数的预估和临界响应的预报被引量:6
2003年
建立了转于系统临界转速和阻尼比的估计方法。利用转子升速至80%~90%的临界转速之前的数据就可估计出转子的临界转速和阻尼比,而无须使转子越过临界转速。由此可避免转子过临界时的剧烈振动。本文还给出了转子在临界转速处的不平衡响应的预报方法。实验结果表明,本文建立的方法是有效的。
廖明夫蒲秋洪钟志才
关键词:转子临界转速阻尼比航空发动机
基于小波分析的压气机气动失稳检测被引量:8
2005年
简要介绍了小波分析的原理和算法,并针对压气机气动失稳的特征在小波分析的基础上构造了稳定性评估算法,然后通过实际的压气机试验对稳定性评估算法进行了验证。
张浩蒲秋洪
关键词:压气机气动小波分析失稳
航空发动机试验与测试技术的发展
试验与测试技术是航空发动机预研和工程发展阶段中的主要内容.通过对国内外航空发动机试验与测试技术现状与发展趋势的分析,提出了发展我国航空发动机试验与测试技术的方向.
郭昕蒲秋洪宋红星黄明镜
关键词:航空发动机测试技术发动机试验
文献传递
转子特性参数的估计和临界响应的预报
本文建立了转子系统临界转速和阻尼比的估计方法.利用转子升速至80﹪~90﹪的临界转速之前的数据就可估计出转子的临界转速和阻尼比,而无须使转子越过临界转速.由此可避免转子过临界时的剧烈振动.本文还给出了转子在临界转速处的不...
廖明夫李宏宇蒲秋洪
关键词:转子临界转速阻尼比航空发动机估计方法特性参数
文献传递
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