程美玲
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：东华大学更多>>
- 发文基金：国家计委基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 基于T-S模糊逻辑推理的非线性预测模型被引量：3
- 2003年
- 建立了基于Takagi Sugeno模糊逻辑推理的局部多元回归模糊模型(LMRF模型),将其用于具有小样本数据和非线性特点的宏观非线性系统预测。在多维空间下用C 聚类方法划分模糊子空间,采用带3参数的广义高斯隶属函数,提高了预测的精度,后件参数的辨识采用最小二乘法将减少计算复杂度。交通流量预测实例表明,基于T S模糊推理的局部多元回归模型用于交通系统能准确地表述交通流量与社会经济的复杂关系,相对于多元线性回归预测模型精度要高得多。
- 程美玲李征王维工
- 关键词：T-S模型
- 长江三角洲区域综合交通网络体系研究
- 该文以长江三角洲区域经济和区域交通系统为研究对象,从宏观角度来研究长江三角洲区域经济一体化和交通一体化要求下的区域交通网络系统.首先利用区域经济学相关知识和区位理论分析了长江三角洲区域交通网络结构和长江三角洲区域交通系统...
- 程美玲
- 关键词：区域交通长江三角洲交通网络综合交通交通流预测交通评价
- 文献传递
- 基于T-S模糊逻辑推理的非线性预测模型
- 建立了基于Takagi-Sugeno模糊逻辑推理的局部多元回归模糊模型(LMRF模型),将其用于具有小样本数据和非线性特点的宏观非线性系统预测.在多维空间下用C-聚类方法划分模糊子空间,采用带3参数的广义高斯隶属函数,提...
- 程美玲李征王维工
- 关键词：非线性系统模糊控制交通流量
- 文献传递
