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王国强

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：上海交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇粘性流
  • 1篇粘性流场
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟方法
  • 1篇流场
  • 1篇螺距
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇船舶
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇上海交通大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇潘卫明
  • 1篇王国强

传媒

  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇1999
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
低螺距可控环量螺旋桨粘性流场的数值模拟方法
1999年
本文通过求解ＲＡＮＳ方程对低螺距可控环量螺旋桨周围的粘性流场进行了三维数值模拟。在求解过程中，采用了贴体坐标与空度法相结合的方法对流场进行网格划分；采用交错网格系统，利用有限体积法来离散方程；应用二层ｋ－ε湍流模式来封闭方程组。计算结果与试验值进行了比较，结果表明，本文所采用的方法能够对低螺距可控环量螺旋桨的推力系数ＫＴ作出精确的预报，对扭矩系数ＫＱ亦可作出比较好的预报。
潘卫明王国强
关键词：螺旋桨粘性流场船舶
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共1页<1>
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