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梁建永

作品数:3 被引量:42H指数:1
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇湍流模型
  • 2篇外流场
  • 2篇流场
  • 2篇轿车
  • 2篇轿车外流场
  • 2篇计算流体动力...
  • 2篇CFD分析
  • 1篇三向
  • 1篇失效模式
  • 1篇铺层
  • 1篇渐进损伤分析
  • 1篇复合材料
  • 1篇穿刺
  • 1篇复合材

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 2篇中国第一汽车...

作者

  • 3篇梁建永
  • 1篇梁军
  • 1篇范士杰
  • 1篇张家林

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
轿车外流场CFD分析中常用k-ε湍流模型的对比
首先介绍了在CFD分析中常用的3种k-ε湍流模型及其适用性。然后针对某轿车的外流场分别用这3种k-ε湍流模型进行数值模拟,并与试验值进行了比较。结果表明,Realizable k-ε湍流模型具有较好的收敛性和精确性。
梁建永梁军范士杰张家林
关键词:轿车计算流体动力学湍流模型流场
文献传递
三向铺层穿刺复合材料的渐进损伤分析
C/C穿刺复合材料由于其具有优异的力学性能,在航空航天等领域具有广阔的应用前景,正日益受到人们的重视。由于穿刺复合材料具有复杂的细观结构,利用传统的理论方法很难表征该复合材料的力学性能,从而在很大程度上制约了该材料的发展...
梁建永
关键词:渐进损伤分析失效模式
文献传递
轿车外流场CFD分析中常用k-ε湍流模型的对比被引量:41
2008年
首先介绍了在CFD分析中常用的3种k-ε湍流模型及其适用性。然后针对某轿车的外流场分别用这3种k-ε湍流模型进行数值模拟,并与试验值进行了比较。结果表明,Realizablek-ε湍流模型具有较好的收敛性和精确性。
梁建永梁军范士杰张家林
关键词:轿车计算流体动力学湍流模型流场
共1页<1>
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