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张焕岩
作品数:
11
被引量:2
H指数:1
供职机构:
安徽江淮汽车股份有限公司
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
李杰
安徽江淮汽车股份有限公司
肖海云
安徽江淮汽车股份有限公司
杨越
安徽江淮汽车股份有限公司
刘青林
安徽江淮汽车股份有限公司
吴磊
安徽江淮汽车股份有限公司
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张焕岩
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柴油机DPF碳累积量的检测方法
本发明公开了一种柴油机DPF碳累积量的检测方法,其中,对全新的DPF进行空载参数标定并记录;根据空载参数确定空载状态方程,并通过空载状态方程得到空载压差;使发动机在行驶工况下运行以采集DPF前后的工况压差;根据空载压差和...
程剑峰
代永刚
王晓鹏
张焕岩
夏良志
黄伟
李杰
刘芯娟
一种发动机废气再循环系统
本实用新型提供了一种发动机废气再循环系统,其包括:排气歧管、废气通道、EGR阀、EGR冷却器及进气歧管;所述排气歧管通过第一连接管与所述废气通道相连,所述废气通道通过第二连接管与所述EGR阀相连,所述EGR阀通过第三连接...
张焕岩
刘青林
李杰
肖海云
鲍经纬
文献传递
柴油机DPF碳累积量的检测方法
本发明公开了一种柴油机DPF碳累积量的检测方法,其中,在第一时间段、第一温度区间和设定的空燃比的条件下,检测发动机原排时生成碳的原排质量;在第二时间段和第二温度区间下,检测DPF中发生被动再生时的碳的被动消耗质量;在第三...
程剑峰
代永刚
王晓鹏
张焕岩
夏良志
黄伟
李杰
徐勋
文献传递
一种国Ⅳ柴油机EGR阀结焦问题研究
被引量:1
2013年
电控EGR阀能够更精确地控制EGR率,有效降低尾气中N0x(氮氧化物)的含量,但由于电控EGR阀要求的边界使用条件较为严格,也更容易出现问题。由于EGR阀对发动机的性能以及寿命有很大影响,因此发动机在开发过程中需要对EGR阀做可靠性验证试验。本文主要是以一种国四柴油机在试验过程中发生的结焦卡滞问题为案例,通过试验分析探讨EGR阀结焦问题的解决办法。
张焕岩
肖海云
刘青林
李杰
关键词:
柴油机
电控
EGR
结焦
温度
一种灵活燃料发动机控制线束
本实用新型公开了一种灵活燃料发动机控制线束,其包括预热模块、预热保护继电器和预热正极线;所述预热正极线通过保险丝与所述预热模块的正极相连,所述预热模块的输出端通过接插件与电加热喷油器连接;所述预热保护继电器的输入端与所述...
杨越
李杰
胡俊勇
吴磊
张焕岩
滕朋飞
文献传递
一种发动机助力系统及汽车
本实用新型涉及车辆控制技术领域,具体涉及一种发动机助力系统及汽车,该助力系统包括:发动机、BSG、第一蓄电池、DC‑DC转换器、第二蓄电池、以及分别与所述BSG、所述第一蓄电池、所述DC‑DC转换器连接的整车控制器;所述...
李宁
吴磊
李杰
杨林强
腾朋飞
张文明
张焕岩
杨越
文献传递
一种共轨柴油机控制系统
本实用新型公开了一种共轨柴油机控制系统,排气歧管第一支路顺次经EGR阀、EGR旁通阀的主通道和EGR冷却器与进气歧管连通,排气歧管第二支路顺次经EGR阀、EGR旁通阀的旁通通道与进气歧管连通,用于控制所述EGR旁通阀的旁...
张焕岩
曹明柱
孙龙
肖海云
文献传递
低压EGR对自然吸气汽油机油耗的影响
被引量:1
2015年
2014年底国家新的油耗法规出台以后,对国内主机厂整体油耗水平要求更高。为使企业的平均油耗到2015年、2020年分别达到6.9L/100km和5 L/100km,传统汽油机无法满足新的法规要求,亟须新的节油技术以达到节能降耗的目标。本文首先介绍了EGR技术的原理以及基本控制策略。通过前期标定确定各个工况下发动机最佳EGR率,并运用外特性实验、万有特性试验和NEDC循环测试论证了低压EGR对自然吸气汽油机油耗的影响。
杨越
刘小会
李杰
吴磊
张焕岩
关键词:
汽油机
EGR
废气再循环
节油
用于安装发动机曲轴位置传感器的固定支架
本实用新型涉及用于安装发动机曲轴位置传感器的固定支架,其特征在于:包括折板状的支架体,支架体的一侧为水平板,另一侧为斜板,支架体的斜板下部一侧面上设有凸台,所述凸台上开设有传感器孔,支架体的水平板上均布开设有两个安装孔。...
刘青林
李杰
肖海云
胡俊勇
张焕岩
谢小超
文献传递
一种发动机管路系统及其真空管路安装结构
本实用新型公开了一种发动机管路系统及其真空管路安装结构,该真空管路安装结构包括固接于发动机壳体上的支架,所述支架包括第一硬管和与所述第一硬管固接的第二硬管;所述第一硬管的一端套接有真空助力器连接软管,其另一端套接有真空泵...
李宁
吴磊
李杰
杨林强
腾朋飞
张文明
张焕岩
杨越
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